全台15座 民怨:如不定時炸彈 中油允油庫「瘦身」

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出版時間:2018/07/18

【綜合報導】中油及台塑在全台灣共18座油庫,中油佔15座,台塑3座。雖油庫油罐車進進出出,對很多住附近居民來說,猶如「不定時炸彈」。中油說,油庫已從過去數十座持續縮減,未來也會再評估「瘦身」;台塑說,3座油庫多屬備用,油料多從麥寮接管線輸送。中油副總黃仁弘說,各油庫進油量,每月會開會調度到各供油中心,再運輸到加油站,每個油庫需求頻率不同,每月會進油一次。

中油位於台中市大肚區的王田油庫,常有許多油罐車進出。洪舜南攝

年編百萬回饋鄉里

中油桃園煉油廠沙崙油庫,以儲存原油為主,過程以油管運送。附近李姓住戶說,因沒在這裡煉油味道不會很重,只是有油罐車開快很危險,油庫沒給住戶錢,但辦活動時很大方補助很多。
台中市大肚區王田油庫佔地約193公頃,因道路狹小、油罐車進出頻繁,地方民眾數十年來都希望能遷移,2014年高雄氣爆事件後引發恐慌,居民陳情要求提供線配置圖,市議員吳瓊華說:「每年秋季與清明前後大肚山的火燒山,都讓居民提心吊膽很怕延燒到油庫。」
王田里長孫清海指,油罐車限速30公里,「油庫能遷最好,居民不用害怕,中油每年雖編100多萬回饋金給王田里,大家還是盼遷走。」
高雄煉油廠烏材林儲油站位於仁武區,佔地170公頃,50多年歷史,2011年起將18座6000公秉的儲油槽,更新改建為8個5萬公秉的儲油槽。但因油槽緊鄰社區,常被居民視為不定時炸彈。
烏林里長林文斌表示,儲油站設立以來未發生嚴重意外,因用油管運輸,沒油罐車進出影響交通,但廠方清洗油槽,導致有異味傳出,讓當地居民抱怨連連;這次中油澎湖的油庫爆漏油污染,將要求中油要特別加強烏材林儲油站公安管理,「絕對不能發生污染!」
最嚴重中油油槽漏油事件是2004年4月3日高雄煉油總廠的P37號油槽破裂,有2.8萬公升原油溢流,嚴重污染後勁地區土壤及地下水,再來即澎湖油槽漏油隱匿事件。


「應引進監督機制」

黃仁弘說,為維油庫工安,對人員進出管制都非常嚴格,禁止使用打火機,對油槽底部滲漏,中油也已檢討,將全面檢視所有油槽底部,由於此次是因對玻璃纖維無法測出有滲漏,將會把40幾座底部還有裝設玻璃纖維的油槽都打掉,將壁板加厚,塗防水塗料,確保不再滲漏。
銘傳大學建築與都市防災研究所副教授王价佢說,從815大停電、桃園煉油廠大火到這次油污染,中油最大問題就是沒按照SOP標準作業流程,且會掩蓋事實,這是管理問題,顯示組織結構出問題,作為國營事業應從制度面全面盤點,引進外部監督機制,公開透明資訊,供外界檢視。

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