憂排擠捷運預算 暫緩山手線 洪慈庸轟盧「狀況外」

出版時間:2018/12/03

【曾雪蒨╱台中報導】台中市長換人當,山手線做不做成熱門話題,昨天更引爆兩個女人的戰爭!時代力量台中市立委洪慈庸前晚在臉書對台中市長當選人盧秀燕開砲,指山手線、台中市捷運藍線分別由交通部、台中市政府主導,盧怎會誤以為「山手線會排擠捷運藍線預算」,直言盧搞不清楚狀況!對此,盧秀燕團隊發言人吳皇昇說:「尊重洪委員發言,日後會主動跟洪委員說明溝通。」

時代力量立委洪慈庸針對盧秀燕暫緩山手線的說法在臉書開砲(小圖,翻攝畫面),直言盧搞不清楚狀況。資料照片
時代力量立委洪慈庸針對盧秀燕暫緩山手線的說法在臉書開砲(小圖,翻攝畫面),直言盧搞不清楚狀況。資料照片

「兩計劃根本不同」

盧秀燕上周提出暫緩山手線主張,認為經費近千億元的山手線非當務之急,引發熱議,總統蔡英文前天大讚台中市長林佳龍提出山手線是有前瞻性建設,盼下屆市長盧秀燕未來施政能好好想想。
盧秀燕見外界有疑慮,且在聽到總統蔡英文對山手線的態度後,又改口,「太好了太好了,在不排擠且保障台中捷運藍線預算的情況下,又給台中山手線1000億元,兩全其美當然欣然接受,謝謝總統給我們捷運,又給我們山手線。」


立委洪慈庸在臉書指,山手線由交通部鐵道局負責,經費中央主導,中市只是出配合款;捷運藍線則是中市交通局負責,中央已確定補助近75%經費,兩建設預算計劃根本不同。
洪慈庸批,「新團隊不懂沒關係,但盧秀燕準市長已擔任在地立委20餘年,如還對中央鐵道建設不清楚,那真的是萬萬不該。」
中市交通局長王義川說,山手線已納行政院8年前瞻計劃,包括台鐵大慶站到烏日站高架延伸、大甲站增建鐵道達后里站、大甲車站到追分站的海線雙軌高架化,總經費709.53億元,中中央補助363.47億元,中市府分擔用地與部分興建經費346.06億元,以10年完工計算,中市府每年平均分攤約35億元。

山手線環狀鐵路中,計劃將海線鐵路大甲至追分雙軌高架化,細項包括「下環微笑線」成功至追分雙軌化。資料照片
山手線環狀鐵路中,計劃將海線鐵路大甲至追分雙軌高架化,細項包括「下環微笑線」成功至追分雙軌化。資料照片

大台中山手線資訊

.中央補助:363.47億元
.中市府:346.06億元
.總經費:709.53億元
山手線環狀鐵路計劃包括
.「上環彩虹線」海線大甲至山線后里東西向鐵路串聯
.海線鐵路大甲至追分雙軌高架化(細項包括「下環微笑線」成功至追分雙軌化)
.山線鐵路高架化由大慶延伸烏日
進度:
.去年已納入中央前瞻計劃
.原定12月核定後市府提配合計劃承諾書,交由鐵路局施工
.追分成功段去年動工,明年10月完工
資料來源:台中市交通局長王義川、《蘋果》採訪整理



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