如何靠設計力 救回新北門牌(賴建都)

出版時間:2019/04/02

近日新北市的「門牌之亂」吵得全國沸沸揚揚,雖然最終幕僚出來滅火並允諾暫緩實施,總算讓此一風波稍微止血。然而,一開始採用5萬元獎金徵稿,無法吸引專業優秀的團隊前來,就注定此次失敗的命運。本次換發的預算高達8500萬元,卻沒有專業的設計團隊或顧問來把關實在令人匪夷所思。
由於門牌更換有其必要性,儘管媒體歸納本次門牌設計有「辨識不易、配色怪、顏色醜、路名不見、不尊重專業」等5大缺失,筆者更從設計與傳播的專業角度,提供幾點建議供新北市府作為重新規劃更換參考。
一、門牌設計必須經過嚴謹的科學測量才可上路:「門牌設計」不是一般人想像的道路街名與號碼的排列組合而已,它的辨識性與明視度都要經過嚴謹的設計與測試,特別要考量不同年紀、教育程度及有視覺障礙族群的需求,畢竟這攸關大眾便利的權益,不可不謹慎。在測量方法上,筆者建議可以採用眼動儀的工具,觀察用路人的視覺焦點及閱讀模式,不論是在實驗室或直接到巷口測試都很方便。眼動儀實驗所需的樣本人數不必太多,但至少可以獲得科學性的結果,以杜悠悠之口。

多色產生視覺延遲

二、把握簡易原則去除多餘的裝飾與色彩:對行人與車輛駕駛人而言,門牌的功用在於地址的辨識,必須在瞬間1秒內讓人清楚認知,在馬路上延遲幾秒都會釀成事故;對救災與救護搶時間的關鍵時刻,儘管有衛星定位的輔助,門牌號碼仍有一定的指引作用。
這次公布的門牌設計,採用全彩印製並新增地方意象,但在許多專家眼中是畫蛇添足的舉動,倒不是為節省成本,這些過多的色彩與裝飾圖案只會產生「視覺延遲」現象,特別是原設計者的門牌數字與底色是一樣的,市府官員發包時逕自修改數字為紅色,於是產生補色效應,抵銷二個顏色的明度與彩度,對視覺障礙者而言,徒增困擾與不便。從專業角度來說,單色可以處理的門牌設計,實在不需要大費周章的多色呈現。
三、逐步試行讓民眾習慣新門牌:這次新北市門牌更換,侯市長大張旗鼓的召開記者會,結果3天就倉促打了退堂鼓,新市長上任3個月,原本想藉此提升新北市城市意象及媒體的曝光度,卻因為設計不周延而讓此美意大打折扣。但相較台南市自去年開始更換的門牌,用同樣底色的反白字,不僅辨識性差,陽光照射時易產生反光。由於更換時間長且從偏鄉的龍崎區更換,民眾倒也逐漸適應新式的門牌,因此,未來新北可採分區逐步更換,讓民眾有適應與習慣的時間。
這次事件凸顯出政府對公共設施設計專業的輕忽與草率,民眾對公共設計的要求早已超過公務員的認知與預期,對於不符時宜或功能不彰的設計,往往會有強烈的輿論與不滿情緒,新北市幅員廣闊,又是六都人口最多的城市,希望市府藉由此次風波中學得經驗,未來在處理公共事務的設計時更加抱持著謹慎的態度。

世新大學傳播學院客座教授

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