火網評論:F-16軍售讓空軍戰力止跌回升(施孝瑋)

出版時間:2019/08/19

在今年台北航太暨國防科技展的會場上,美商洛克希德馬汀公司,展出了F-16C/D Block 70/72的模型,而就在國防展進行時,美國川普政府也將我國向美國申購的F-16戰機軍售案,非正式送交美國國會審查。

由於美國參眾議院對台海軍力失衡早有注意,此項軍售案預料在美國國會9月中開議後,很快會獲得同意並且公布,簡而言之,這項軍售案應已底定。
其實執政黨最初要向美國申購F-35B戰機,具備短距離起飛與垂直降落能力的F-35B,在面對對岸共軍短程彈道飛彈的威脅下,空軍現有西岸的空軍基地在防衛作戰開啟後,將很快遭遇數波的地對地彈道飛彈攻擊,可能導致機場必須關閉。
而此時具備垂直降落能力的F-35B,最具有戰力疏散與持續作戰的能力。即便沒了短程彈道飛彈這項因素,解放軍空軍也已經擁有為數甚多的殲11A/B、殲10系列戰機,甚至殲20也已經開始進入部隊服役,隨著解放軍空軍戰機換代與飛行員訓練時數趕上了北約水準後,我方在防衛作戰中空軍原先具有「質」的優勢,已經迅速流失。

更早發現匿蹤戰機

但畢竟我國目前並無具備短距離起降與匿蹤性能的第五代戰機,美國若出售將牴觸北京與華府簽訂的《八一七公報》,因此美國現階段並不同意出售。
我方在經過多種選項遊說,包含租購美方封存之F-15戰機、大黃蜂或超級大黃蜂戰機,最後選擇對空軍衝擊最小,向美國申請增購66架F-16V(空軍公布型號為F-16C/D Block 70/72)。
這批最新的F-16C/D Block 70/72和空軍現有的F-16A/B Block 20升級後的F-16V,存在不小差距。新出售的Block 70在外觀上與過去的戰機最大不同就是增加了機背的適型油箱CFT,適型油箱讓飛機只增加18%的阻力,卻可以增加40%的機載燃油,因此過去戰機最內側掛架,就可以掛載對空或對地的機載武器。也因為戰機重量跟阻力都增加,Block 70將以通用電氣廠的F110-GE-129發動機取代普惠的F100-PW-220發動機,讓推力大增近5000磅,以因應戰機增加的重量卻不致影響戰機性能。
另外,戰機除了配備可以同時對空與對地的APG-83雷達外,戰機進氣道左舷也配備了一款前視紅外線莢艙。
這款目前型號還不是非常明確的前視紅外線,提供了F-16 Block 70戰機偵測匿蹤戰機的好幫手。因為匿蹤戰機既然是匿蹤,代表即便配備了主動電子掃描AESA雷達的F-16能偵測匿蹤戰機距離還是很短。搭配前視紅外線,並採多機感測解算位置後,至少空軍在空中能更早發現匿蹤戰機的機會大增。
空軍在這項軍售案非正式送交國會後,製作的說帖提到這批戰機將新增一個聯隊。但以目前國內空軍基地已經飽和的情況,筆者認為最可能部署方式,是將台中清泉崗基地的F-CK-1經國戰機移往台東作為部隊訓練基地,而新購入的F-16C/D Block 70應該會放在台中清泉崗。
因為目前清泉崗的戰機,是空軍目前的主力戰機中使用最久的,1997年完成全聯隊換裝,等到F-16新機能夠交付台灣之時,機隊已經操作近30年。而清泉崗基地又位處中台灣,馳援南北空域都有地利之便。

展示自我防衛決心

或許近來因為北京與華府間的貿易大戰,會讓不少人對這次軍售賦予較多的政治解讀。當然這次軍售是有美國支持台灣民主之意,但是兩岸軍力隨著解放軍現代化及在第一、二島鏈間對美國「反制止、反介入」能力不斷強化;美國傳統軍力雖居全球之冠,但深受反恐戰爭衝擊的美軍軍力,不太可能允許美國再介入一場「高成本與長耗時」的軍事衝突之中。
而建軍是長期規劃,國際關係的變化確有助益,但不是最主要的因素,兩岸軍力失衡才是主因。因此對台軍售,也是台灣展示自我防衛決心的意念。

軍情與航空網站主編

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