綠委:盼規劃環島路網 藍委:根本是政策買票

出版時間:2019/09/10

行政院長蘇貞昌今天可望在屏東宣布高鐵南延案,對此藍、綠立委都各有看法。民進黨立委鍾佳濱表示,樂見交通建設發展,但他希望政府對高鐵南延是整體國土環島路網的規劃,而不是讓屏東變成單純的高鐵支線,在運量和地方發展上才有正面幫助。

屏東人搭高鐵工作「不必去高雄置產」

鍾佳濱說明,他一直主張高鐵在屏東應該是要成為環島路網的一個起點,新左營站則可成為東、西部高鐵圈的交會。鍾舉例說,有高鐵交通建設當然都歡迎,但不希望政府沒有整體規劃,讓屏東的站點成為像「捷運北投到新北投站」一樣,平時運量、班次都少的支線,而是可以朝納入「環島高鐵」的整體計劃,如此一來屏東站將可以作為未來延伸東部高鐵的交會點,將來對地方發展才有幫助,也才是屏東人真正需要的高鐵。
屏東縣民進黨籍立委蘇震清指出,屏東要發展首重交通,高鐵延伸到屏東,對當地人口成長、觀光旅遊與房地產市場都會有正面助益,尤其許多屏東人到高雄就業,若交通便捷,屏東人就不必去高雄置產,每天通勤即可。
蘇震清表示,目前交通部規劃好幾條路線,他評估從高鐵左營站延伸到屏東市六塊厝是比較好的方案,往後可再延伸至枋山,再拉到台東、花蓮、宜蘭,完成高鐵環狀線。蘇也提及,交通部也提出另一條從小港機場站到屏東潮州站的路線,他認為這條路線用高捷連接即可,也有助於日後高捷再延伸到東港大鵬灣。
國民黨前立委蘇清泉則說,高鐵延伸到屏東就是好事,身為屏東人聽到這個消息非常高興,但如果是從左營延伸到屏東市六塊厝,但未進到屏東市區人口較多的地區,效果不夠,希望行政院能讓高鐵進入市區。但蘇也說,14至16公里若工期要10多年,這樣太久了,盼能縮短工期。
國民黨立院黨團總召曾銘宗表示,大方向他支持南部建設高鐵,但為何在選前宣布,行政院都沒提出詳細的評估報告就喊要蓋,只因為「選舉要到,蓋什麼都可以了」。
記者程遠述

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