軌道建設委員辭官拒背書 林佳龍竟罵「凌駕政府」

更新時間: 2019/11/23 05:00

【李姿慧╱台北報導】交通部近期頻推高鐵延伸、鐵路高架和地下化等多項軌道建設,淡江大學運輸管理學系教授張勝雄拒為政治支票背書,怒辭審查委員引發議論,交通部長林佳龍昨親上火線重批,少數委員決定國家政策、凌駕政府是本末倒置,逼使張勝雄公開審查紀錄回擊,「有哪個委員是同意贊成的?」
針對張勝雄請辭審查委員,林佳龍昨重話反擊指,少數委員過去就是反前瞻、反軌道建設,學者專家意見雖值得參考,但不能讓個人強烈意見凌駕其他多數人意見、甚至凌駕政府,「我們尊重他請辭,但我們要找真正可以幫助政府的人」。
林佳龍說,台灣過去這些年來的委員會制度已過於浮濫,他並以台中軌道可行性研究審查為例指出,只有一個委員反對就不能通過,交通部將一一調整,政府與學者專家要建立新的關係,「而不是少數人否決了國家重大建設」。
對此,張勝雄昨公布「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計劃可行性研究」3次會議紀錄,內容顯示多數委員都有疑慮或要求補充。自稱從表到內都是綠的、白色恐怖受難者家屬的張勝雄直言:「除委婉反對的,哪個委員是同意贊成?」
張勝雄說,是不是少數人意見,會議紀錄可以接受大家公評,不僅是台中鐵路高架,彰化、台南、宜蘭、嘉義等鐵路立體化案,會議中明明聽起來大家反對或有疑慮,投票時卻在官派委員居多下,案子就過了。

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