【樓市特攻隊】香港風雨飄搖之際 下半年新盤主戰場喺邊?

【樓市特攻隊】香港風雨飄搖之際 下半年新盤主戰場喺邊?

出版時間:2019/07/28 08:00




近月香港風雨飄搖,「反送中」之餘,又出現元朗黑夜的慘劇,下半年發展商會點部署?會快速散貨定嘆慢板?

目前一手新盤仍排山倒海,甚至連市區也重現過千伙新盤供應。深水埗是其中一個戰場,只因長實夥拍市建局合作「愛海頌」已蓄勢待發,很有機會跟新地在南昌站上蓋的「匯璽三期」1,172個單位正面對壘。

論位置,「匯璽三期」有鐵路因素稍稍佔優,加上毗鄰一期已入伙,有實質租值可以對照樓價合理程度,是樓盤出線關鍵之一。

論條件,「愛海頌」相對較輸蝕。共由四座物業、合共876個單位組成,輸蝕在樓盤貼著「西九龍走廊」而建。雖然透過前方「通州街公園」及「南昌公園」,以至「西九龍公路」,可以望到「昂船洲」海景,但前方卻是另一個重建地盤「通州大廈」。

「通州大廈」去年已被「香港小輪」投得發展權,預計會重建209個單位,屆時會削走部份「愛海頌」低層單位景色。

至於市區另一個重頭盤,要數到會德豐在「茜發道」住宅項目,料提供1,000個住宅單位,坐落「麗港城」附近。以為有鐵路因素,但實情步行前往最近「藍田港鐵站」是需要行上段段長命斜。本刊記者實地考察,以正常步速行去也起碼要十分鐘才可以,而且全程無瓦遮頭,名副其實好天曬落雨淋。

粗略統計,2019年可應市單位超過30,000伙,經過上半年消化,餘下可應市新盤還有超過20,000個,足夠本港全年一手吸納量有突,當然重心仍以新界區為主,但代理相信,市場有能力吸納。

兩大區分「康城站」及「掃管笏」分別有多達4,110個單位及2,433個單位可推出。除了長實及南豐會推出「康城站」第八及十期外,九龍建業在「石角路」項目就提供1,518個單位。

至於「掃管笏」,繼永泰「OMAOMA」、以及萬科的「上源」後,下半年壓軸樓盤有「香港小輪」及「帝國集團」的青山灣項目,可提供1,630伙;以至恒大在「NAPA」附近的供應,也可提供754伙。


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