中尼要建跨境鐵路 戰略牽制印度

更新時間: 2019/10/14 05:00
習近平前天與尼泊爾總統班達里(右)會面。美聯社

【大陸中心╱綜合外電報導】中國國家主席習近平日前結束印度訪問,前天轉往尼泊爾訪問2天,與尼泊爾簽訂多項協議,其中包括備受關注的中尼跨境鐵路。這條鐵路是配合中國「一帶一路」戰略計劃,將從西藏日喀則連至尼泊爾首都加德滿都,分析指該鐵路將對印度構成威脅。
這是中國國家主席時隔23年再訪尼泊爾,備受關注。習近平前天與尼國總統班達里(Bidhya Devi Bhandari)會面,昨與尼泊爾總理奧利(K.P. Sharma Oli)會談,雙方料簽署多項雙邊合作協議,其中包括中尼跨境鐵路。這條鐵路全長約540公里,起點是西藏日喀則、終點是尼泊爾加德滿都,是2014年通車的拉薩至日喀則的鐵路延伸,至於中尼跨境鐵路中國段,預計2020年建成,2022年再連接至尼泊爾。
尼泊爾官員透露,中方已完成可行性研究報告,包括造價、財務安排及興建模式,將由習近平及奧利敲定及簽署落實。由於中尼兩國僅公路連接,尼泊爾希望建設這條鐵路,減少對印度的依賴,尤其是能源依賴,而中尼跨境鐵路十分接近中印邊境的錫金段,料對印度錫金邦造成威脅。
此外,班達里前天會見習近平時表示,尼泊爾尊重中國主權和領土完整,「決不允許任何反中勢力,利用尼泊爾領土進行任何反中活動」,外界憂心兩國簽署讓藏人「送中」的引渡條約。尼泊爾的蘭毗尼(Lumbini)是佛陀出生地,被藏人視為宗教聖地,目前有約2萬多名流亡藏人,近年屢傳藏人遭打壓,處境艱難。

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