北京獲利多 中巴經濟走廊惹民怨

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出版時間:2018/11/24

巴基斯坦分離組織「俾路支解放軍」因不滿中國剝削資源,昨攻擊中國領事館,凸顯巴人反中情緒漸失控化為暴力,主因是中國在巴基斯坦力推的「一帶一路」重頭戲「中巴經濟走廊」(CPEC)未能造福當地民眾,北京才是最大的獲利者。
巴國朝野政黨均視CPEC為振興經濟的強心針。根據2013年簽訂CPEC,中國預計在15年間投資巴國620億美元(約1.91兆元台幣),範圍從西南部俾路支省南方漁港瓜達爾開始,一路向北延伸2700公里,直抵中國新疆,項目包括運輸網、經濟特區和發電廠,改善巴國的建設能力和能源短缺問題。
中國已對投資巴國22個計劃,投入190億美元(約5876億元台幣),建設新公路和發電廠,號稱創造為當地7萬個工作機會。不過由於政策規劃模糊,未能清楚交代對地方影響,民眾心生疑慮,尤以瓜達爾港為最。

地方政府一毛未得

按規劃,日後該港營收高達91%進中國口袋,9%繳交巴國中央,俾路支省政府一毛也拿不到,引起民眾不滿。要求擁有更多政治經濟自主權的「俾路支解放軍」等分離組織乘隙而入,號召不滿民眾加入反中央、反中國的陣營,頻頻發動攻擊。自2017年至今,至少有數十名受僱於CPEC工程的巴人遇襲喪命。
巴國專家質疑,北京暗藏私心,不只想把瓜達爾打造成連結新疆和阿拉伯海、波斯灣的重要樞紐,更想把該港打造成中國在印度洋區域的另一軍事基地,擴大地緣影響力。
巴國去年拒絕140億美元(約4330億元台幣)中國資金投資建設水壩的項目,外傳兩國CPEC計劃恐生變。但巴國深陷債務危機,總理伊姆蘭汗本月初訪中國時,仍極力爭取中國金援,強調無意取消計劃。
編譯韓政燕

瓜達爾港是中巴經濟走廊的重要建設。路透
瓜達爾港是中巴經濟走廊的重要建設。路透

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