嚴抓駕駛超時 2021年新款大型車強制裝數位行車紀錄器

出版時間 2018/01/31
遊覽車。資料照片
遊覽車。資料照片

因應數位化趨勢,以及強化大客車駕駛身分識別及駕駛工時管理業務,交通部修法明訂2021年1月1日起,新型式的大型車新車應裝設數位式行車記錄器。交通部今天也公告修正「車輛安全檢測基準」,明訂數位行車紀錄器除了原有舊型「大餅」記載車速和時間等功能外,新增駕駛啟動前應插入卡片,該卡將記錄該名駕駛工時和待命休時,卡片隨人紀錄,將可嚴格控管同一名駕駛的工時。

交通部日前規劃,2021年1月1日新型式大型車新車應裝設符合車輛安全檢測基準規定之數位式行車記錄器,強制將數位式行車紀錄器納入汽車新領牌照及定期檢驗之項目,若未裝設將無法領牌,或定檢未改善,最嚴重也可吊扣牌照。

交通部今天再針對數位行車紀錄器的功能進行規範,今公告修正「車輛安全檢測基準」,須新增插卡記錄駕駛工時等功能,交通部表示,現行大客車的舊型行車紀錄器,俗稱大餅,僅能記載車速,車輛行駛時間,但記錄是依車輛為主,未來駕駛上車前須於數位行車紀錄器插卡,下班後則取出卡片,該卡片可「依人」紀錄,可明確記錄該名駕駛工時、開車時間、待命休時等,若超時或沒有更換駕駛皆可看出,若駕駛上車後沒有插卡,車輛雖然可以發動行駛,但行車紀錄器會發出「嗶嗶嗶」警示聲,另為了稽查,也規範數位行車紀錄器資料輸出的格式要求。

(李姿慧/台北報導)


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