桃機第3航廈經費增百億引政院不滿 傳董座難續任

出版時間 2020/02/15
桃園機場第三航廈工程經費大增,引起行政院不滿。資料照片
桃園機場第三航廈工程經費大增,引起行政院不滿。資料照片

(新增:2月底前未提可接受方案將人事調整)

桃園機場第三航廈主體工程設計太過繁複致經費過高,已三度流標,交通部要求變更設計,且要桃機公司董座王明德負起責任,在2月中下旬前提改善案。日前桃機公司提出變更設計報告,雖設計修正簡約,但工程預算加上物調等反增164億元,交通部要求調整。不過,桃機公司今(2/15)向政院提出報告經費依舊大增,傳出政院不滿,由於王明德任期將至,今也傳出3月恐難獲延任。王明德表示,他僅是呈現廠商估價,目前也僅在討論過程,尚未定案。

桃機第三航廈主體工程原定2020年底完工,因設計雖令人驚豔,因工程太過繁複且難度高,導致招標頻流標,之後提出修正計畫,第三航廈完工期延到2023年底、2024年初試營運,總經費也從原先的746億元,增至約790億元,不過仍招標失利,至今已三次流標,交通部要求桃機公司2月中提高變更設計報告,近日桃機公司向交通部報告,雖然設計調整較為簡約,包括包含天窗取消、屋面板片由三圓複合曲線改為單圓曲面、降低屋頂高度、帷幕結構輕量化等,但總經費增加了164億元,交通部當場反對要求再修正,不過桃機公司今向行政院政委報告時,提出報告主航廈經費依舊增加近百億元,據轉述,當場引發政院高層不滿。

由於王明德年齡已超過65歲,接任國營事業董座採一年一聘,此次任期將至今年3月屆滿,第三航廈主體工程設計調整未符政府期待,今也傳出桃機董座將換人消息,王明德3月獲延任恐怕不樂觀。

據了解,近日交通部也已明確向桃機公司董座王明德表示,第三航廈主體工程預算增96億、總計畫預算增164億元,卻未明列預算增加細項和說明,希望在二月底之前提出說服各界支持方案,否則不排除人事調整。

對此,王明德表示,雖然第三航廈主體工程設計已經調整並改為較為簡約,工項項目有減少,但該案招標已歷經2年,2年後的原物料單價都已經上漲,勞工薪資也增加,物調加上人事成本經費等都已大幅增加,初估主題工程會增加96億元,加上工程本來就要有預備金和準備金,預防要支應施工期間的物調或其他費用等,這些都是廠商估算的,並非他提出的,以往的人鴕鳥心態,未忠實呈現這些問題,但這是工程會遇到的問題,他僅是如實呈現,該案目前僅是在討論過程,尚未定案,未來如何解套,也要看政府。

針對他未來是否可能「被異動」,王明德低調表示,他現在不方便說什麼,但該案還在討論中,日前就傳出交通部打臉他等報導,「大家就看下去就知道了」。(李姿慧/台北報導)

出版:19:45
更新:21:12


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