【高鐵肥貓4】回顧風雨13年 首任董座殷琪遭逼退、一度面臨破產

更新時間: 2020/07/09 20:33
每逢年節或連假,高鐵總是一票難求。資料照片

高鐵為台灣有史以來最大BOT案,由大陸工程、長榮、富邦、東元、太電等五大原始股東推動籌設,歷經近10年推動,2007年終於通車,連假尖峰一票難求,未料馬政府時代傳出面臨破產,更傳出在交通部前部長毛治國主導下逼退第一任董座殷琪,後由接任交長的葉匡時、陳建宇推動財改,政府挹注300億元並延長特許期35年,成為公股民營企業,政黨輪替後在蔡政府時期上市。高鐵走過風風雨雨13年,如今成金雞母。

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