內政部研擬機車停車格退出人行道，交通部長林佳龍認為，也應增路外或停車場機車停車位。資料照片
內政部預告修正「市區道路及附屬工程設計標準」，研議道路原則應留設人行道，並增訂人行道原則不設置機車停車格，如須劃設應經市區道路主管機關同意，由於衝擊機車停車需求，不少地方政府跳出來反對。對此交通部長林佳龍今天(9/16)表示，人行道應以行人安全自由行走為主，若取消人行道機車停車格，也應增設同等數量的路外或停車場機車停車空間。
林佳龍今受訪時被問及機車停車格退出人行道議題時表示，推動人本交通，要以人為本，人行道顧名思義應以行人安全自由行走為主，過去有混亂狀況，內政部願意來重新檢討交通道路設計標準，更重要是加以落實，該案涉及跨部會、中央和地方等政府各單位，交通部方面將會同內政部一併檢視。
林佳龍表示，機車停車格退出人行道，一方面是希望讓人行道提供給弱勢者包括老弱婦孺、推輪椅民眾等，能夠有行的人權，不至於走在馬路上險象環生，造成很多交通事故和悲劇；但同時也應該提供足夠停車空間給機車族，機車族有交通人權，行人也有他的交通人權，人行道應以行人為主，停車空間不管是新建停車場或路外停車場一併規劃，才不會在執法上遇到困難。
林佳龍指出，該案因為是內政部預告相關人行道設置標準，涉及到《道路交通管理處罰條例》也會一併檢討，交通部會跟內政部協調一併推動。人行道以行人為主，至於停放機車，如果有這個需求，以他過去當台中市長經驗，每減少一個人行道上的機車停放，都會同等數量增加機車格，不管是停車場或戶外停車格，既保障行人安全，也能夠給機車族有停車空間。
至於台鐵台北車站大廳近日頻遭網友抱怨大廳地板坐滿人，卻沒有戴口罩，恐成防疫破口。對此，林佳龍表示，他將會來了解，也有要求同仁加強宣導，一定要維持社交距離，如果不能維持社交距離，一定要戴口罩。（李姿慧／台北報導）
