（新增：三重客運回應司機健檢紀錄、公運處開罰）
昨（9/21）晚三重客運一輛「藍26」公車行經台北市內湖路時，疑因許姓駕駛打瞌睡失控撞上人行道路人及執勤警員，剷平20多輛機車，怵目驚心。北市公運處今調查發現，駕駛昨並未超時工作，且駕駛健檢報告正常，僅有血糖較高情形。市議員王鴻薇今午在交通部門質詢時痛批，北市公車肇事率每年偏高，但愈要求檢討，事故卻愈多，近3年每年造成受傷人數都超過百人，「究竟北市公車怎麼了？」。三重客運表示，司機2018年7月報到任職至今做過4次健康檢查，每次都對安非他命與嗎啡檢測，4次均為陰性。市府公運處表示，依《公路法》對三重客運業者採最重罰9萬元，該名司機納入行車安全高風險駕駛員列管考核。
剛剛傳出肇事司機上周有吸食安非他命情形，市議員吳志剛詢問北市交通局是否知情？交通局長陳學台回應，是透過媒體報導才得知，「這實在出乎意料之外」，過去公車業者每年會要求駕駛進行健康檢查，後續要如何納入管理，必須再思考如何處理。
王鴻薇今午在交通部門質詢時表示，昨晚肇事司機指稱自己睡著了，簡單一句「睡著了」就讓一條性命瞬間消失。今年5月北市也發生公車追撞前輛公車導致乘客受傷，原因也是公車司機精神不繼。王調閱資料發現，2018年公車事故有168件，受傷人數95人，2019年有197件、125人受傷及2人死亡，今年1至7月肇事件數已184件，受傷124人，已6人死亡，過去所有客運業者均表示會檢討及加強訓練，但昨天仍發生這種慘劇，「難道交代得過去？」
北市公運處長常華珍回應，確實要深刻檢討。議員追問該如何檢討？公運處則表示，這起重大肇事事故，會把所有原因分析後成為教案，也會對業者進行處分。
負責處理公車事故的市警局交通大隊內湖分隊表示，對於肇事司機指稱是因打瞌睡肇禍，現已調閱監視器畫面進行判讀作業中，再釐清肇事原因。
三重客運總經理李建文今午表示，司機從2018年7月報到任職至今，歷經過4次健康檢查，每次都有對安非他命與嗎啡進行檢測，且每次檢測都是陰性，且前年到職報到時，都提供有基隆市政府提供良民證，證明其沒有犯罪紀錄，李建文感慨指，所有健檢報告都正常，完全不知司機有吸食安非他命，若有犯罪紀錄就絕對不會錄用。
李建文指，通常司機除了一年需健檢一次外，有時也會不定時抽檢，該名司機分別在2018年7月、2019年10月、2020年3月及5月都分別接受健檢，其中，對於安非他命與嗎啡都會進行檢測，這4次檢查都呈現陰性反應，公司事先完全不知道司機有吸食安非他命紀錄。李建文強調，司機平常都工時都合乎規定，上班狀況都很正常，僅曾有過站未停或車門未關妥等遭投訴的小違規紀錄。
北市公共運輸處今午表示，針對司機肇事造成重大事故對三重客運業者依《公路法》採最重罰9萬元，已要求業者對此重大事故進行專案檢討外，並將該名司機納入行車安全高風險駕駛員列管考核，另已列入北市公車評鑑中行車肇事率指標扣分。（林媛玲／台北報導）
