獨家|華信向華航、台虎濕租飛機 下月起一天3機同飛金門

出版時間: 2020/10/25 14:40
更新時間: 2020/10/25 19:10
華信航空向母公司華航濕租一架738客機,派飛金門定期航線。華航提供

疫情影響,國際休閒旅遊完全停滯,全轉往國旅,原本專營國際客運航線的航空公司也載不到客人紛紛轉型求生。而華航集團中的華信航空,主要運營區域國際線和國內航線,也在這波疫情中扛起重擔,不僅先前濕租台灣虎航A320飛機派飛國內線外,自11月起,也將再向華航濕租1架波音738飛機,派飛金門航線,形成同一條航線在1天內有3家不同公司、3架不同飛機,卻都用華信班號派飛的特殊現象。

華航集團中包括華航、華信、台灣虎航,母公司華航除了由航空客運市場外,還有航空貨運業務。華信航空則主要負責區域國際線和國內航線營運。台灣虎航則是低成本方式營運短程國際線客運。

但疫情衝擊,國際航空客運市場幾乎全部被打趴,僅剩航空貨運暢旺。華航機隊中的747-400機隊(含747-400F貨機),原本打算要退役,卻因載貨量大,反倒成為疫情影響下最熱門、忙碌的機隊,其餘像A350-900、A330-300、波音777-300ER等廣體機隊,也因腹艙較大、航程長,在疫情期間陸續擔綱起航空貨運的任務。

但華航的窄體機隊737-800(738)客機,以及台灣虎航的A320機隊,過去多半執飛國際區域航線為主,但疫情影響,國際客運部分幾乎完全沒有旅客,想要搶食貨運市場也因腹艙小,就算採客艙載貨方式也不符成本,導致這兩款飛機停在地面飛不上天,且根據現有規定,航空器駕駛必須在90天內完成相同機型的3個落地及航路考驗資格也快到期。

知情人士指出,由於上述問題,因此華信航空和台灣虎航先前在暑假期間才會攜手合作,推出「雙航齊飛」,由華信向台虎濕租A320飛機,除了租借飛機外,連同機組人員一起租,並利用A320飛機派飛澎湖、金門。也剛好趕上暑假國旅旺季,讓旅客赴離島旅遊時,不像過去多半只能搭螺旋槳小飛機,反而可以搭到較寬敞、舒適的噴射客機,就像去日、韓旅行一樣,在航空疏運時感受「偽出國」。

此外,先前各家航空公司分別舉辦微旅行活動,帶旅客搭機升空繞一繞,還能買免稅品等。有別於長榮航空多次採用廣體客機飛航,雖然不少航迷熱情敲碗,希望華航用747-400空中女王來執飛微旅行任務,但華航卻堅持僅派738客機,業內人士就分析,與機師要維持檢定資格有很大的關係。

根據華信航空官網,11月起華信松山-金門航線一天7班,執飛的飛機除了公司原有的ERJ-190外,還有台虎A320、華航738飛機,形成同一條航線在1天內有3家不同公司、3架不同飛機,卻都用華信班號派飛的特殊現象。

知情人士透露,華航738飛機原本就有在松山機場執飛華航部分的國際航線,以往逢假期疏運高峰期,華信也會臨時向母公司租借738飛機來疏運大量返鄉人潮,但採用738來飛離島定期航班可謂是第一遭。

這名人士表示,目前華航738機隊一共19架,前艙機組員約200位,若再不訓練,組員資格過期很麻煩,可能比公司虧錢還要棘手。此舉除了可提高國內離島運能外,也讓受疫情衝擊航班銳減,快無法保有飛航資格的A320、738機隊組員得以延續資格,地停多時的窄體機隊也能飛上天動一動,維持運作。(甘芝萁/台北報導)

BannerBanner