高雄輕軌大南環段今通車 全線23站2/28前免費

更新時間: 2021/01/12 19:55

高雄輕軌大南環路段今下午4點通車,服務範圍可由現行14站增為23站,東起高師大和平校區,往西連結至鼓山區公所,路線延長為12.8公里,高雄市長陳其邁今試乘時宣布,為了讓高雄市民更親近輕軌,且讓春節返鄉的民眾能體驗輕軌,今下午大南環開始試營運的9站(C32到C1及C14到C17路段)加上輕軌一階的14站,全線共23站在2月28日前都免費搭乘。

高雄環狀輕軌第二階段大南環路段(C32凱旋公園站-C1籬子內站及C14哈瑪星站-C17鼓山區公所站),今下午4點正式通車,高雄輕軌服務範圍,也將由現行14站增為23站,東起高師大和平校區,往西連結至鼓山區公所,擴大民眾通勤、就學、旅遊的服務需求。

新增為23站後,高雄輕軌營運路線將達12.8公里,東起高師大和平校區,途經民生醫院、捷運紅線凱旋站、夢時代、軟體園區、高雄流行音樂中心、駁二藝術特區、捷運橘線西子灣站、金馬賓館當代美術館、文武聖殿,往西連結鼓山區公所。

高市捷運局長吳義隆今早於市政會議後宣布,今下午通車的大南環9站加上一階的14站,為了讓高雄市民更親近輕軌,且讓春節返鄉的民眾能體驗輕軌,全線共23站在2/28皆免費搭乘;他並指出,高雄環狀輕軌全線22.1 公里、全線37站,輕軌環狀形成前會以全線單一價收費,電子票價10元、紙本30元,鼓勵民眾多搭大眾運輸系統,安全便利且提升運量。

高雄好過日協會昨日經試乘後點出9大缺失,最嚴重是號誌調校差、速率低落及穩定性不佳等,其中新通車路段優先號誌未開啟、參數調整未完備,點名C32至37路段有多個路口需停等,甚至出現路口號誌綠燈,輕軌號誌卻不給過,停等近2分鐘等離譜狀況。

陳其邁今下午試乘輕軌大南環C32凱旋公園站至C34五權國小站,對於高雄好過日協會提出的缺失,他說,假如有什麼問題,可以一項一項解決,讓輕軌品質做到最好,不過陳其邁強調,「重要路口是相對優先,但是次要路口是輕軌絕對優先,輕軌路網未來在整個運行效率能夠再加以提升。」

陳其邁說:「我們不僅很謙虛的,而且很虛心的跟所有的市民對話,希望讓輕軌能夠成為一個國際級輕軌路線的典範,所以好還要再更好,有缺點就立刻針對問題來解決,所以經過重要的路段,譬如說三多路、二聖路等,採相對優先原則,其他部分則採絕對優先原則,務必讓我們的輕軌在效率上能夠更加的提升,通車的品質也能夠更好,能夠符合市民的期待。」

陳其邁坦言,交通號誌需要磨合期,今宣布輕軌試營運延長至2月,且全線免費,「我們的輕軌是屬於大家的輕軌,是人民的輕軌,是市民的輕軌,所以也歡迎大家在這段試營運的期間,對於整個營運的路線,假如有任何寶貴的意見,希望能夠提供給我們市政府來作為改進的一個參考,讓綠色交通能夠逐步踏實。」

對於輕軌免費試乘將湧人潮的防疫,陳其邁表示,大眾運輸交通工具都有一個sop防疫準則,會按照防疫規定來執行防疫工作,也呼籲民眾搭乘輕軌必須全程配戴口罩且遵守防疫規定,「不管是輕軌或是捷運都有列車人員或相關衛生局人員抽查,也會進行相關防疫工作的督導跟執行。」

今下午試乘輕軌的民眾劉小姐表示,高雄輕軌速度感覺比淡海輕軌慢,但沿途有風景,適合想要觀光旅遊的旅客,但若是平常通勤上班,「搭輕軌會大遲到!」;高市捷運局長吳義隆表示,輕軌有專有路權,平均時速大約20公里,包括路口、車站停站跟防禦性駕駛部分,速度有稍微放慢。(地方中心曾珮瑛、謝承浩/高雄報導)

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