停車場淪三不管地帶！　困義享時尚吸4小時廢氣竟無法可管

高雄義享時尚廣場自3月20日試營運以來，每日湧進破萬人潮，未料負評如潮，停車問題尤其嚴重，《蘋果新聞網》接獲讀者投訴，指22日在停車場大排長龍、動彈不得，受困4個小時、被迫吸百輛車排出的廢氣；學者專家指出，汽機車排放的廢氣會產生揮發性有機物如微量戴奧辛等物質，還有燃燒後未能完全過濾的重金屬，以及有粒狀汙染物如硫氧化物等，對人體會有部分健康危害。

高市府環保局表示，百貨、量販業雖是環保署室內空氣品質列管的公私場所對象，不過管制範圍是針對室內空間的各層樓入場大廳、展示商品櫃區、開放式自助座位餐飲區及其通道區，不包括樓梯間通道、地下停車場等場域空間，認為業者現階段應著重在改善離場動線、加強車輛疏導，減少停車場空間汽機車怠速停留時間。

正修科大超微量科技研究中心研究員陳介文表示，汽機車排放的廢氣一般來說主要會有揮發性有機物如苯環類、微量戴奧辛等物質，此外還有燃燒後未能完全過濾的重金屬，此外有粒狀汙染物如氮氧化物、硫氧化物等，對人體會有部分健康危害。

不過陳介文也說，儘管地下停車空間因汽機車停留過久導致排放廢氣濃度增加，但因地下室會有空調系統抽換氣，還需要檢視業者設置的空調空氣交換率效率高低，相關數值都會直接影響空氣品質，必須實際檢測才能評論現場空氣品質狀況。

至於地下停車場未納入環保署室內空品管制場所，陳介文則分析應是停車場與樓梯、廁所等場域一樣，被歸類為服務空間，屬機能性使用，民眾使用後隨即離開，與圖書館、賣場與醫院等具目的性、頻繁前往且會久待的停留空間不同。

關於停車場車輛排放廢氣的問題，義享時尚回應表示，商場停車場各樓層都有裝設CO2二氧化碳偵測器，另因車流量怠速的情況，也已加派人力進行疏導。(地方中心周昭平、曾珮瑛/高雄報導)