太魯閣號出軌搶救及搶修今(4/4)邁入第三天，迄今已將第3節車廂順利拖出，台鐵局今上午11時也將召開記者會說明進度，交通部政務次長王國材宣布，因車廂衝撞隧道，須檢測結構，檢測結果4月20日出爐，因此通車時間最快要等到4月20日。
針對死傷旅客，王國材表示，408次太魯閣號上原本估有496人，但後來有2人上車補票，因此總計共498人，扣除司機員等台鐵員工，乘客有494人；另8節車廂當中，再發現有一具大體還在第6車轉向架車門下，目前先用冰塊冰敷，車底空間有限，把大體處理很困難，會積極處理，讓往生者安息，會積極進行這件事。
王國材表示，原本統計死亡51人，確認為48人，名字剩3個未確認，另受傷有200人，有的回家後又就醫，住院45人，原本統計4位護病房已經到普通病房，要更正目前還有3個在加護病房，旅客行李部分，已經把1到4車所有旅客行李拿到花蓮站共77件，家屬已經陸續在領。
花蓮地檢署檢察長俞秀端下午受訪時指出，目前罹難者人數確認是50人，其中48名是經DNA比對無誤，已有名字確認身分，另外兩名則是無法確認身分的無名屍待指認。至於目前仍卡在第六節車廂尚未脫困的遺體是48名罹難者其中之一，已經由DNA採檢比對確認完成。
現場持續進行搶救中，第3節車廂今天（4日）凌晨2點多已順利拉出，交通部常務次長、台鐵代理局長祁文中表示，經評估後有把握第四跟第五節車廂分離，因此決定要先把剩下的第四節車廂拖到隧道口。他並指出，四五六節車廂有連結到隧道壁，在施工時以不要破壞在第6車車向架車門下的大體及隧道壁的結構處理。
祁文中表示，今天在進行第4節車廂拖離作業時，他有率領工程主管至第六節車廂大體旁，向罹難者表示正要進行拖離，可能會驚擾到他，請他見諒。
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王國材表示，之前預估4月2日到8日將搶通東正線，但部長林佳龍特別指示，因車廂跟隧道結構物相撞，擔心整個結構物受損，東正線邀集台灣世曦有6名技師，土木技師公會有2個技師，總共8個人，針對隧道結構檢測，預估4月2日前會針對整個東正線清水隧道結構物檢測，如果4月20日報告出來，確認安全就通車，如果有問題就補強到安全無虞再通車。
王國材表示，確實原本規劃4月8日通車，當時考量裡面軌道電力恢復，現在是土木結構檢測，最快通車時間是4月20日，如果結構有問題要補強，還要再拉長，目前採西正線單向雙向通車，還算順暢，安全最重要，部長林佳龍也指示要確保安全再通車。
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王國材表示，目前出軌太魯閣號車廂，4月3日上午9時45分已經拖離第一車廂和第二節車廂，今天凌晨一時許脫離第三車廂，第四車廂損害嚴重，將鋪設鋼板採滾輪式機械拖出，所有機具準備好，現場等運安會和相關單位調查完就可進場。
(李姿慧、朱正庭／台北報導)
