台鐵工程人員今天開始進行閘門等設施拆解。劉榮輝攝。
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配合鐵路地下化工程，已有40年歷史的台南火車站後站及往返前後站的地下道即將走入歷史，臨時後站則往南移80公尺，臨時站已竣工，8日起正式啟用，台鐵呼籲乘客不要走錯路。
台鐵表示，為維持旅客乘車及行人通行權益，台南車站臨時後站採先建後拆方式，後站遷移至南側約80公尺處，設置跨站天橋通往第1、2月台及前站，以維持2處地下道封閉後旅客乘車及跨站行人的通行。
台南後站興建於1977年3月，已有44年歷史，新設臨時後站啟用後，將予以拆除，台鐵工程人員今天已開始進行閘門等設施拆解，同時進行臨時後站最後勘查。
台鐵指出，台南車站臨時後站除了新設售票窗口、自動售票機及進出驗票閘門外，各項指示標誌也加以更新並放大字體，另也新增設3部無障礙電梯以提供行動不便、年長者、孕婦及大型行李旅客等有需求的民眾使用者。
車站外圍的交通標線也重新繪設，重新規劃後站轉乘與接送設施，在臨時後站門口規劃行人穿越道、身障停車格位、機車臨停接送區及汽車臨停接送區，讓民眾進出臨時後站更加方便安全。至於非搭車的民眾可在前站大廳內服務台、後站在天橋上補票房索取免費臨時票證，經由跨站天橋進出前後站。（地方中心劉榮輝／台南報導）
