【台鐵出軌】台東鹿野邊坡工程近軌無防護 運安會火速稽查!有問題就發安全通告

更新時間: 2021/04/08 17:47
台鐵鹿野山里邊坡防護系統遭工程會認定不足。工程會提供
圖片來源 : 蘋果新聞網

(新增:更換解析度高照片)

行政院工程會4月7日查訪鐵路行車安全改善6年改善計畫施工中的7件工程,發現1件台東線鹿野山里工程有施工便道及工區邊坡鄰近鐵道,但未設置隔離設施,運安會最快今(4/8)也將前往現場調查,若發現有防護性系統性問題,最快今明兩天將發出安全通告。

根據台鐵日前清查,目前與事故清水隧道類似的在上邊坡施工工程,仍有3個,包括宜蘭線福隆石城K32+234到K32+900處地描邊坡改善工程、台東線鹿野山里K140+850及K145+950處邊坡整治工程、宜蘭線瑞芳猴硐K12+233邊坡改善工程等。

工程會昨也前往鐵路行車安全改善6年改善計畫施工中的7件工程檢查,現1件台東線鹿野山里工程有施工便道及工區邊坡鄰近鐵道,但未設置隔離設施,已要求台鐵改善。

其中在鹿野工區無防護設備,發現臨時施工便道毗鄰站區軌道,現場無設置圍籬,但圍籬有編列該工項,亦未設置警示帶,但行車安全特別條款有規定。工程會已告知台鐵及廠商應依規定設置,台鐵允諾改善。工程會表示,該工區緊鄰軌道,很容易就有機具入侵,因此應該設防護設施。

另外,同一工程的山里工區也防護不足,工程會發現以既有之擋土牆及型鋼護欄防護網作為防護設施;惟工區端點之防護設施不足。工程會已告知主辦機關及廠商應依規定設置,機關允諾改善。

運安會主委楊宏智表示,運安會最快今天或明天將會前往台鐵鹿野山里處邊坡整治工程工區,若有發現在防護上的系統問題,最快今明兩天將會發出安全通告,要求台鐵全面檢查和改善。(李姿慧/台北報導)

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