【台鐵出軌】運安會出動!安檢台東邊坡工程 如有缺失下周二發安全通告

更新時間: 2021/04/09 16:54
台鐵的台東鹿野山里工程,工區邊坡鄰近鐵道,卻未設隔離設施。工程會提供
圖片來源 : 蘋果新聞網

花蓮清水路段邊坡整治工程工程車滑落,釀太魯閣號出軌,奪走50條人命,也暴露台鐵邊坡整治工程工地管理及防護問題仍待提升,行政院工程會日前前往正在進行類似上邊坡整治工程的台東鹿野=山里路段查訪,發現圍籬設施不足,國家運輸安全委員會也派人前往檢查,預估結果下周才能確認,一旦確認防護有系統性問題,不排除最快下周二(4/13)可能發出安全通告。

根據統計,台鐵有15處邊坡工地正在辦理相關工程,其中有1處已經完工,剩餘14處中有9處正在施工中,另外剩下2處在規劃中、3處發包中。其中9處正在施工邊坡工程,目前與事故清水隧道類似在上邊坡進行施工的有3處,包括宜蘭線福隆石城K32+234到K32+900處地描邊坡改善工程、台東線鹿野山里K140+850及K145+950處邊坡整治工程、宜蘭線瑞芳猴硐K12+233邊坡改善工程等。

日前台鐵已經要求該3處處邊坡先停工檢查,要先確保安全且通過檢查後,才能復工。而行政院工程會4月7日也查訪鐵路行車安全改善6年改善計畫施工中的7件工程,發現1件台東線鹿野山里工程有施工便道及工區邊坡鄰近鐵道,但未設置隔離設施或設置不足,運安會也派員前往調查。

運安會主委楊宏智表示,目前已派前往台東鹿野山里邊坡工程,因為不希望紙上作業,不能只有看到文字上做甚麼,仍要現場確認,人員可能明天才能回來,預計下周一(4/12)才會開會做最後確認,目前仍在調查了解狀態。

楊宏智表示,運安會將盤點台鐵9處施工中的邊坡整治工程工地,由於運安會人力不足,台東鹿野山里部分優先到現場,一旦手上資料確認有防護上的系統性問題,就會先發出安全通告;第二階段再擴大檢查其他邊坡工程,若仍有發現問題,不排除陸續再發安全通告。(李姿慧/台北報導)

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