【獨家】送袁淳修返家專列為鍾師傅暫停 老淚拜別悲問天:正要發光發熱、為何是你?

更新時間: 2021/04/09 19:42

(新增:駕駛艙照片)

「淳修,鍾師傅來看你了,你自己要放下,一路順走!」從花蓮陪著袁淳修搭台鐵專列返家的台鐵弟兄們,在新富站短暫停靠,一開車門就對著早已列隊在車站月台等候的台鐵人,急促喊著「鍾師傅上車!」。

鍾師傅一上車,車上的台鐵弟兄們隨即在淳修靈前大聲呼喊著,說給亡者聽了能安心上路的告別叫喚,告訴淳修、跟他情同父子的鍾師傅來看他,提醒淳修「要放下、一路順走」。

面對著安置在椅座上的袁淳修,遺照是他穿帥氣司機員制服模樣,座位上還放置一盒台鐵便當、隔壁座則是淳修的骨灰罐,看到這一幕,向淳修拜別的鍾師傅也忍不住當場泣不成聲。太魯閣號事故前一天才巧遇這個性溫順乖巧的徒弟淳修,今日再見竟是天人永隔,那一天聽到熟悉又溫暖貼心的招呼聲,沒想到竟是兩人最後一次對話。

4月2日那天早上,本開繼續戴著帥氣墨鏡、載著滿車乘客、駕駛408次太魯閣號一路往台東前進的袁淳修,卻因一場嚴重人為疏忽,遭遇工程車落軌、撞隧道奪命,僅33歲的年輕生命這樣人生停格,讓所有的親友哀慟欲絕。

●出事前一天巧遇愛徒 溫暖問候竟成最後對話

司機員袁淳修及助理司機員江沛峰,看到鐵軌上有工程車僅剩不到7秒可反應,罹難前4秒用盡全力煞車,為全車旅客拚搏到最後一刻,雙雙殉職,兩人在車頭正面撞擊。從車廂毀壞殘破程度,不難想像他們是在人生最大驚恐狀態下離世,著實令人鼻酸和心痛。

4月6日這天,台鐵首次派出專列,載送太魯閣號罹難司機員袁淳修的骨灰回家,先暫時停靠樹林站,讓他完成「下班」儀式,隨後再悄悄停靠新竹新富站,為的是讓他的「鍾師傅」上車與他告別。

鍾師傅名叫鍾名鴻,開火車年資已25年,是指導袁開車的前輩,2人關係如師徒如父子。他說,出事前一天還和袁話家常,誰知再次碰面,竟然會是永別。提及袁的點滴,他忍不住眼淚潰堤說:「淳修守護乘客到最後一刻,我以他為榮。」

鍾名鴻接受《蘋果新聞網》訪問時說,記得某一年錄取司機員高達百多人,主管要他帶一人,他從沒帶過人,因此特別用心,而袁淳修也非常優秀,從不需要他擔心。

●回家路上 和師傅再見最後一面

台鐵4月6這一天首次派出專列,搭載執勤到一半、享年33歲的袁淳修及家屬回家,台鐵沿線車站員工列隊致敬,而專列除暫停樹林站讓袁淳修完成「下班」儀式,隨後於前往台中路上,列車又在新富站停了下來,專列鳴笛後靠站,月台上早已列隊站了一排等待專列抵達,車門打開,車上兄弟下車呼喊:「鍾師傅上車!」

專列在此暫停片刻,為的是讓這對情同父子的師徒有機會告別,讓鍾師傅要淳修下班、放下一切、真正順走。

60歲的鍾名鴻,是袁淳修進入台鐵學開火車的師傅,袁也是他唯一的徒弟,兩人有著父子般情誼。鍾昨上車後,看著袁的骨灰和照片,輕輕的說:「淳修,回家了,任務完成,一路好走。」

鍾名鴻沒料到,出軌前一天才和袁淳修碰面,如今再見面竟是告別。戴著口罩的鍾名鴻,表情雖看不清楚,但仍感覺得出口罩後的他強忍著眼淚;向袁淳修告別後,他轉身下車,但始終無法相信袁淳修就這樣離開了。

●師徒情深 乍聞袁淳修駕車頓時淚崩

鍾名鴻表示,袁淳修進入台鐵前,曾擔任士官3年,雖然才77年次,個性卻很沉穩,年紀跟他小兒子同年,也因此他把袁淳修當自己小孩般帶他跑車,袁也很爭氣,認真又盡責,「每次看到我,就師傅長、師傅短的噓寒問暖,很貼心」。

談起4月2日太魯閣號出事那天,鍾名鴻剛好下班,回家後打開LINE才知408次太魯閣號出軌,他驚訝發現是他的機班,急著問是誰開車,得知是袁淳修後,他頓時眼淚潰堤,拼命打LINE電話給袁,卻一直聯繫不上;後來看到出軌列車撞進山洞的照片,車體都撞爛了,他很難受,接著得知袁罹難,他不斷問上天「為何是淳修?」、「為何是這麼優秀的孩子?」、「他才剛要發光發熱!」

●最後一次對話還在談工作 「我以他為榮」

鍾名鴻說,雖然才帶著袁淳修跑車11個月,但2人在同一單位上班,且袁過年還會帶補品給他,平常也很關心他的身體;太魯閣號出軌前一天、4月1日時,他在段訓遇到袁,當時袁正準備要上班,很認真去下載900型電聯車開車相關資料,他還跟袁說:「要傳一份給師傅喔。」未料這竟成2人最後一次對話。

談起袁淳修,鍾名鴻數度淚崩、哽咽。他說,以往與袁合照不多,有次還因為自己拍得不好看刪掉,如今手機裡僅剩袁婚宴時他從旁拍攝的照片,「參與他人生重要的時刻,是我珍貴的回憶」。

鍾名鴻淚崩說,袁淳修是台鐵非常可取、優秀和難得的年輕人,工作也盡責,很可靠,卻發生這樣的事情,他很心痛,也很惋惜,但袁直到最後一秒仍以乘客為重,奮力剎車,守護列車,「身為師傅,我以他為榮」。

袁淳修、江沛峰雙雙殉職,交通部除將頒發交通獎章並提案入祀忠烈祠,昨(4/8)罹難者頭七,台鐵全台約120列執勤列車在事故發生時間、上午9時28分同步鳴笛5秒,通過事故地點也長鳴,除向英勇司機員致敬,也為不幸的死者致哀。

昨駕駛列車通過事故地點的全國火車駕駛產業工會理事長黃隆華,在車頭貼上2個黃絲帶悼念。他受訪時說,黃絲帶就像迎風飄揚的天使,期盼2人化作天使,一路好走。

再度駕駛列車經過事故地點,黃隆華說,心中悲憤萬千,一個工程人員的疏忽,竟造成台鐵半世紀來最嚴重傷亡,而台鐵現行全線還有很多施工點,應盡速築起那道通報和告警的牆,莫讓遺憾再發生。(李姿慧/台北報導)

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