外送員常忙著滑手機看訂單等資訊，騎車安全堪憂。資料照片
外送經濟因疫情竄起，北市創全台之先訂定《台北市外送平台業者管理自治條例》，以保障外送員權益，並規範外送員應接受道安、職安、食安講習，但台北市議員潘懷宗說，過去一年半以來，北市平均每天5.5件外送員車禍、車禍數仍居高不下，他發現外送員常邊滑手機看導航查派單邊注意路況，實在很危險，但《道交條例》只認定行駛中「手持」才違規，他認為法令跟不上新經濟型態，建議中央修法。北市警交大也認為法令有問題，允諾建請中央修法。
潘懷宗今（4/15）下午質詢表示，外送員常一邊看導航一邊又要注意路況，增加肇事風險，但《道路交通管理處罰條例》第31條之1規定，機車駕駛人行駛中以「手持」方式使用手機、電腦等，有礙駕駛安全的行為，才屬違規，若手機放在手機架上目前似乎無法可罰，法令顯有問題，建議北市建請中央修法。交大也同意法令有問題，允諾建議中央修法。
潘懷宗還說，去年3月北市領先全國推出《台北市外送平台業者管理自治條例》，要求新加入的外送員上線前，必須先上至少3小時的交通安全、職業安全與食品安全課程，就有外送平台透過外縣市貨運公司派單，以規避外送員講習，他籲北市於一周內提出改善之道。
北市府勞動局表示，會著手修正北市自治條例，擬將須接受職前教育的外送員，以工作地點為對象；北市交大則說，會加強宣導易肇事的時段及路段。（郭美瑜／台北報導）
