華航連爆4名機師染疫，感染途徑雖還待釐清，但本月12日起，國籍航空機組員已可施打公費疫苗，但染疫這4人都沒接種疫苗，連中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨（4/23）更直接點名華航疫苗接種腳步慢，長榮打得比較快，但有機組人員說，可預約的接種時段其實很少，既使自己想快點接種，想去打自費疫苗竟也被拒絕，無奈說「我們想快也快不起來」，建議直接派員來航空公司接種最快。
指揮中心日前公布2名華航機師染疫，而因澳洲有華航印尼籍機師檢出陽性，國內啟動疫調後，昨又宣布該機師在台10多歲兒子，及另一名印尼籍同事機師也確診，而這4名染疫機師都沒接種疫苗。
不過，機組人員疫苗接種早在4月12日開放，且指揮中心稱只要完成接種2劑疫苗的2周後，長程航班返台只要7天自主健康管理，採陰後就可解禁，但航空圈似乎並不認為這是多好消息，有機師還直言這是逼機組員趕緊打牛津（AZ）疫苗，自願想施打者僅10%左右，家中有稚齡兒會比較願意報名，「而非對疫苗有信心」。
根據指揮中心統計，截至4月22日，華航機組員加地勤共222人接種疫苗，長榮則有456人，加上機師多人染疫，為此陳時中還點名華航疫苗接種腳步慢。
不過也有機組人員、例如機師A說，不想打疫苗只是少數人想法，像他就想快點打，但問題是「打疫苗困難重重」，他向合作醫院掛號，但可接種時間只有下午，配合不容易，只好排到1周以後，就算想快點有保護力也快不起來，建議應直接派人到航空公司施打，否則想打的人不知何時才能打完。
此外，還有B機師也說，因為想預約早一點的時間打疫苗但排不到，所以想改打自費疫苗，沒想到被醫院拒絕，主因是院方要求21天內沒有出國紀錄者才可打；對此民航局解釋，目前規定疫苗施打後48小時不能接受派遣，單機組駕駛組員更建議72小時內不派遣，為利於排班，有意施打疫苗的機組員還是要透過公司安排較好。
機師C也透露，不少機師會擔憂風險問題，萬一施打疫苗後有副作用，被停飛或是失去體檢證怎麼辦？公司的保險能否負擔？機師C說，雖然目前疫苗施打後的不良事件是幾萬分之一，可一但不幸遇上，對我們和家人來說就是百分之百的影響，風險後續配套都看不到。
對於被陳時中批評疫苗接種腳步慢，有機師就說，長程航班返台都要居家檢疫，連家人都見不太到面，且預約打疫苗的時間還要配合班表，必須確認後續幾天沒有排班才能向合作醫院掛號打疫苗時間，且不一定能掛到合適的時間，關卡重重卻被挨批打疫苗速度太慢，真的無奈。
另有業者透露國外做法，給機組員施打疫苗方式是開綠色通道，直接到航空公司協助施打，建議指揮中心可協助有意願施打疫苗的機組員、海關和安檢等一線人員名單造冊，排定時間接種，這樣就能一口氣打上百人次，快速提升施打效率。 (甘芝萁、許稚佳／台北報導)
