華航將陸續停飛!陳時中:機師全召回14天檢疫 遭多重病毒侵犯需和社區隔離

更新時間: 2021/05/10 21:40

由於華航機師和家人又新增確診個案,陳時中今天(5/10)宣布新的「華航機組員清零計畫2.0」,包含前艙機組員全數召回檢疫;後艙機組員曾派飛長程航班或有接觸風險組機組員,全數檢疫14天;相關人員進入社區須檢疫14天,期滿採檢陰性;風險組及安全組不得混飛,堪稱最嚴格的標準。指揮中心發言人莊人祥表示,在14天內只要沒有與社區接觸仍然能派飛,並不是停飛。

華航機組員清零計畫2.0詳細規定:

1.前艙機組員全數召回檢疫。

2.後艙機組員曾派飛長程航班,或有接觸風險機組員,全數檢疫14天。

3.相關人員進入社區需檢疫14天,期滿採檢陰性。

4.風險組及安全組不得混飛。

陳時中說, 華航佔了國內24~25%的運量,因此今日也開會討論持續至剛才才確定2.0清零計畫,相關的影響評估,下午會與華航繼續開會討論。「因為華航機組員可能被有多重的病毒侵犯,因此採取與整個社區區隔開來,希望對社區影響降到最低,但對他們來講影響很大。」

陳時中強調,從華航到諾富特案,諾富特所有員工目前都在集中檢疫所檢疫,目前認為比較能夠控制;但華航本身,除了境外感染風險,還有防疫旅館、模擬機訓練等,懷疑內部有還沒有察覺的傳播鏈,所以不得不進行清零計畫2.0,對機組員造成很大影響,但這是不得已的決定。

「華航機組員清零計畫2.0」更改幅度等於逼近停飛,傳出華航氣炸了,原本是今天晚上討論後才會宣布,想不到還沒晚上討論現在就先宣布上列措施。

對外界來說,這措施某種程度來說,是否代表華航算是要停飛14天呢?陳時中表示,「陸續停飛14天!可以這樣講。」陳時中說明,這是與華航一起討論的結果,沒有所謂片面決定,指揮中心會負責,但這是與華航大家一起討論出來的結果。陳時中強調,晚上是與華航討論的是後續的影響層面評估會議。

有關為何突襲公布清零計劃2.0,莊人祥表示,指揮中心認為,目前諾富特疫情已經截斷,但因為看到案1183模擬機師教官與案1187等機師個案,當中涉及交通車、模擬機等環境,因此認為有必要採取更強的檢疫措施。

莊人祥說今於指揮中心記者會公布的清零2.0是大方向,包括前艙機組員全數召回採檢、後艙機組員曾派飛長程航班或有接觸風險組,另也規定安全組與風險組不得混飛。

風險組仍可派飛 派飛間隔仍待與華航討論

何謂安全組與風險組,莊人祥會後說明,清零計畫2.0所謂的安全組,指的是一定要經過14天檢疫且期滿採檢陰性;風險組指的尚未完成14天檢疫而且期滿採檢陰性,雖然不是在飛行途中或集中檢疫所,與社區隔離開來,但這群人的風險比較高,所以不得與安全組混飛。

莊人祥說,機師14天檢疫期間允許派飛,但一飛回台灣又得重新計算14天檢疫期,所以屬於風險組。等到華航所有機師都完成14天檢疫且採檢陰性,全部變成安全組,清零計畫2.0才算完成。

是否清零2.0可解讀為停飛?莊人祥解釋,尚未完成14天檢疫採檢為陰性者,列為風險組,在14天內只要沒有與社區接觸仍然能派飛,但不得進入社區,至於返國後須間隔多久才需派飛,指揮中心今下午會再和華航討論。

(林芳如、黃仲丘/台北報導)

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