獨家|疫情重創營收崩9成!國光客運開第一槍 發津貼鼓勵駕駛休假留停

出版時間: 2021/05/29 09:28
更新時間: 2021/05/29 19:59
國光客運。資料照片(國光客運提供)
圖片來源 : 蘋果新聞網

(新增:交通部回應)

國內新冠肺炎疫情嚴峻,全國升級三級警戒,重創客運超過200多條路線大幅減班,甚至有13條路線停駛,客運業營收銳減。國光客運開出第一槍,近日宣布因應營收減少9成以上,為永續經營,將發放獎勵金鼓勵駕駛6月休假或留職停薪,其中留停每月發5千元獎勵金。員工不滿抱怨,留停已沒薪水,「靠5千元怎麼活!」。國光客運回應。此為鼓勵性質並非強制,公司要活下去撐過這一波,員工才不會失業,盼政府救命錢別再拖。

疫情重創客運業,國光客運開出第一槍,5月27日發出鼓勵駕駛留職停薪和休假公告,震撼業界和員工。公告指,因三級防疫警戒日前恐延續,國光客運路線減班幅度高達50%以上,各路線每日營收減少90%以上,為維持公司整體永續經營,及鼓勵駕駛特別休假或留職停薪,因此訂定駕駛獎勵金辦法。

獎勵金辦法規定,6月1日起為期1個月,將視政府公告疫情狀況得隨時中止或續辦,適用對象為市區駕駛除外的各路線駕駛,若申請特別休假,每天將發放200元,若申請留職停薪,每月將發放5千元,優先開放給沒有特別休假的駕駛。

該公文一發出,即引起員工不滿,指留職停薪後就沒有薪水了,每個月只給5千元獎勵金,全家怎麼過活?也有員工稱這跟無薪假有甚麼不一樣,叫大家盡量不要上班,只給一點點津貼,有想過員工生計怎麼辦嗎,這樣有沒有違法?根本無法接受。

國光客運則表示,該公告僅是鼓勵性質,並沒有強迫,主要是因為公司營收減少9成,收入僅剩不到1成,這家公司是2千多個員工和家庭的經濟來源,若公司倒了,員工也會失業,此刻最重要的是樽節開支和節流活下去,因此不得已要提出這個緊急應變措施。

國光客運也說,這項措施先在6月試行一個月看看,現在減班駕駛也沒有趟次可以跑車,即便出來跑車也有風險,資深員工若有特休假可以趕快休,因此公司鼓勵休假再給獎勵金,員工可趁這段時間盡量消化特休假,另也可以留職停薪,但該方案沒有強迫,僅是鼓勵性質,來徵詢員工意願,開放大家提出申請。

國光客運表示,該獎勵金辦法目的就是為了讓公司活下去,盼撐過這一波,但最重要的是,政府救命錢要趕快發下來,客運業是準公共事業,回復正常後,還是要恢復人員流動,但此時此刻,主管機關要求大家不要移動和搭車,旅客量崩減和減班,並非經營團隊可以掌握的,是環境的問題,但客運經營已經走到這一步了,期盼政府針對客運業的紓困補助不要再牛步研究和研議了,「救命錢趕快發」。

交通部則表示,對於客運業者因疫情在營運上衝擊,交通部已經注意到,目前正持續研擬相關紓困配套措施,會配合預算核定後盡快公布。(李姿慧/台北報導)

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