國內疫情尚未趨緩，端午連假將至，有網友測試台鐵訂位系統，發現6月11日端午疏運尖峰時段，下午南下高雄熱門時段都完售，買不到票，憂心出現破口。中央流行疫情指揮中心呼籲，民眾應減少移動，台鐵、高鐵退票免手續費。中山醫學大學附設醫院兒童急診科主任謝宗學也擔憂，「只要有數十個傳播者南下移動，即可能造成該區域上百人染疫。」
謝宗學在臉書「Dr. E 小兒急診室日誌」粉專發文指出，即使台鐵、高鐵降載至20%還是很憂心端午節人流北南移動的後果。「一個無症狀感染者，就可能造成多人家庭群聚傳染，然後再向外等比級數擴張，只要有數十個傳播者南下移動，即可能造成該區域上百人染疫。」
他說，北部疫情尚未平息，目前中南部醫院已經接手大量雙北重症病患，醫療量能逐漸開始吃緊，「若爆發如雙北等級大規模社區疫情，原本醫療量能就比不上北部的中南部，可能發生更嚴重的醫療崩潰效應。」
謝宗學直言，「沒有公權力強制介入，只是道德勸說民眾自發性不移動，防疫效果有能多少？我很存疑。」他說，在台灣爆發大規模社區疫情的時空背景下，人人都可能是感染者，因為發病前兩天就開始有傳染力，在家庭生活中根本不可能做好完整的個人衛生防護。
「說極端點，現今台灣只有兩種人：確診者和疑似確診者。」他呼籲，只有將人流聚集和移動的機率儘量壓低，才有機會在短時間內讓疫情從高原期緩步走向下坡路段。若端午連假依然有一定程度的人流移動，連假結束後14天內，就是中南部疫情爆發的開始。
台鐵局昨強調，端午節假期每日各線別順、逆行對號列車平均搭乘率均低於2成，且受疫情影響持續有大量退票情形，搭乘率將遠低於中央流行疫情指揮中心總量管制目標。
高鐵部分，端午疏運期間，則是少數尖峰時段載客率破2成，截至昨(6/6)上午8時止，高鐵端午疏運期間(6/11-6/15)，共約5萬6千人次完成訂票。
高鐵公司表示，將積極透過簡訊、電子郵件及客服中心等各種管道，與受影響旅客聯繫/協調，協助其重新規劃行程，進行退/換車票作業，並免收退票手續費。（即時新聞中心／綜合報導）
