核一廠今晨出現接地警報信號! 原能會:查修中

更新時間: 2021/07/22 17:03
核一廠前年除役,去年底卻發生冷卻水管意外遭鑽破事故。資料照片(葉志明攝)
圖片來源 : 蘋果新聞網

原能會今(7/22)表示,核一廠2部機組目前均處於除役停機狀態,但今天0時21分廠外電源供電至2號機#2匯流排的電力系統,出現接地警報信號,隨後於0時42分保護電驛動作,致#2匯流排廠外電源供電斷路器跳脫,同時造成廠外電源經由#2匯流排供電至#4緊要匯流排的電力供應也中斷,緊急柴油發電機B台已自動起動供電至#4緊要匯流排。

原能會接獲台電通報後,立即了解反應爐與用過燃料池冷卻情形,確認用過燃料冷卻系統維持正常運作,目前針對電廠就接地信號出現原因正進行查修中,以釐清事件肇因。這次事件並未影響機組及環境安全,機組仍維持於除役停機安全狀態。原能會將持續監督電廠安全,追蹤此次事件肇因與台電後續改善情形。

核一廠除役許可已於2019年7月16日生效,原能會表示,台電依法規規定,須於核一廠除役許可生效後的25年內依除役計畫完成除役工作,依台電公司核一廠除役計畫,目前為除役過渡階段,期間燃料仍暫存於反應爐及用過燃料池。

原能會表示核一廠目前雖在除役過渡階段,但核一廠去年(2020年)12月21日發生因作業不慎,導致備用中的一串緊要海水系統管路破損案,原能會表示核一廠平時冷卻海水是由正常海水系統提供,並有2串各自獨立的緊要海水系統(ESW-A及ESW-B)作為備用,核一廠當時於執行土壤鑽孔取樣作業時,造成1號機備用中的緊要海水系統A串管路受損不可用。

原能會表示,緊要海水系統管路破損案,經確認相關設備及反應爐內的核燃料,仍由正常海水系統提供適當冷卻,並有ESW B串做為正常海水系統的備用;此外核一廠停止運轉已久,燃料餘熱已大幅降低,當時反應爐水溫度在30度左右,因此燃料仍維持適當冷卻。不過針對台電在該次事件現場作業的疏失,原能會開立違規案件,督促台電確實檢討改善相關作業,即便除役過渡階段也要確保核一廠的安全。(許麗珍/台北報導)

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