【​華航罷工5】是否訂罷工預告期 勞長態度保守

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出版時間:2019/02/11 12:00
對於華航機師罷工,勞長指機師乘客安全,才是公司永續經營之本。許敏溶攝
對於華航機師罷工,勞長指機師乘客安全,才是公司永續經營之本。許敏溶攝

(新增:勞長對罷工預告期看法)

桃園市機師工會對中華航空罷工邁入第4天,交通部前天曾邀集雙方會談6小時卻沒結果,預計今天下午5時再次進行協商,勞動部長許銘春今天指出,勞動部一直扮演勞資雙方協助者角色,今天工會就機師疲勞航班提出訴求,一定有其困難所在,只有機師安全、乘客安全,才是公司永續經營之本,若疲勞駕駛真的危及機師身心健康,大家就要正視這個問題,也希望雙方理性和平溝通。
 
勞動部今天上午舉行新春團拜,由許銘春親自主持,團拜前許銘春接受媒體訪問時,對於目前桃園市機師工會對中華航空罷工問題,許銘春也進行回應。
 
許銘春指出,在知道機師工會對中華航空啟動罷工後,在春節這段期間,勞動部即不間斷和交通部、機師工會、桃園市政府作聯繫,勞動部一直在努力協助勞資雙方坐下來協商,在大年初四啟動罷工之後,勞動部馬上成立應變小組,並親自主持應變小組會議,也派出次長與司長參加交通部的緊急應變小組會議,協助雙方化解歧見,勞動部一直扮演勞資雙方協助者角色。
 
對於疲勞航班問題,許銘春表示,罷工是勞工最不得已的手段,這是非常、最不得已的抉擇,一定是之前一些議題,雙方真的談不下來,才會走上罷工這一部,就疲勞航班問題,飛航安全是最重要考量,在談判議題上,安全是最重要的,今天工會就疲勞航班提出訴求,一定有其困難所在,覺得這個議題可能危及到機師的身心狀況,畢竟不能安全駕駛茲事體大。
 
許銘春認為,因為飛機乘載的是數百個乘客安全,只有機師安全、乘客安全,才是公司永續經營之本,就這議題部分,大家可以坐下來,針對問題在哪,是不是如工會機師主張,要多聽聽機師聲音,問題若真的是疲勞駕駛真的危及機師身心健康,大家就要正視這個問題,雙方理性和平溝通。

由於這次華航機師罷工,讓不少旅客、旅遊業者措手不及,盼未來修法明訂罷工預告期,許銘春指出,有關罷工預告期,勞動部過去也曾召開過幾次研商會議,但一直沒有共識,主要是台灣法令對罷工比較嚴格,勞工要走到罷工這階段,必須經過很多繁瑣程序,若最後還要再訂定罷工預告期,多數看法對勞動權限設下更多障礙,故一直沒有定論,但在各界提出意見,勞動部會再做研議,但對此議題要更慎重。
 
另外傳華航可能對這次發動罷工機師進行秋後算帳,許銘春強調,勞資爭議處理法有明確規範,合法罷工是勞工權益,資方不得因勞工參與或支持罷工,而對其勞動條件有任何秋後算帳對待,呼籲公司對於合法罷工權要予以尊重,對法律規定不得有不當或不利對待。(許敏溶/台北報導)

發稿時間:1128
更新時間:1200

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