【華航談判】4訴求待解罷工持續 消基會盼勞動部更積極

出版時間:2019/02/13 18:07

(新增:華航說法)

華航機師罷工來到第6天,勞資雙方今凌晨1時第三度協商,花了10小時才終於談妥第一項訴求「疲勞管理」,最後卡在第二項保障機師工作權,勞資雙方無法達成共識,決議明早10點續開,工會持續罷工。消基會董事長雷立芬認為,交通部某種程度上算資方,對勞工議題也不是那麼熟稔,期待勞動部可以更積極參與,讓罷工盡快落幕。
 
華航機師無限期罷工,雷立芬認為,被取消航班的旅客受到最直接的影響,雖然可以取消機票,但造成的不便性無法用金錢彌補,萬一有人因此損失上百億的生意,這對任何一方都不利。再者,更大的衝擊是華航罷工造成社會不安定感,旅客擔心罷工成為常態,對於華航的信任感消失,往後也少一家航空可選擇。
 
華航機師罷工至今,累計已造成上百航班取消,影響約2.6萬名旅客,尤其歐美長程線影響最大,從前天起美國直飛航點僅剩舊金山、洛杉磯機場,歐洲僅剩法蘭克福和阿姆斯特丹機場。
 
康福旅行社與雄獅旅行社作為中華航空最大代理商,衝擊最大,康福旅行社總經理李季柏表示,從華航機師罷工至今,因為航班取消,每天一直忙著處理退票、安排轉換其他航空或滯留回台等相關事宜。目前華航已經將20日前取消的航班公告給旅行社,尚未統計影響的團數、旅客數和損失金額。
 
李季柏建議,政府應該修法明定罷工須有預告期,這種突襲式罷工,受傷害的其實是消費者,蠻不公平。罷工對產業造成的損失金額也難以估計,因為確定取消出團後續有很多爭議,尤其過年期間,有些國外飯店是保證入住,依法取消訂房應由消費者和旅行社負擔損失,但畢竟是華航罷工造成,讓消費者或旅行社負擔損失,老實說不公平,後續還很多問題待解決。

創新旅行社董事長李奇嶽表示,旅行業者紛紛抱怨再搞下去生意都不用做,光是處理海外滯留、出不了國等各鳥事就快受不了。

華航發言人劉朝洋表示,官網上已公告旅客補償方案,採實報實銷,散客每人250美元上限,目前已持續進行中。(林芳如、甘芝萁/台北報導)

出版:14:55
新增:18:07

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