BMW iFE.20電動方程式賽車實車比想像中來得巨大,尺碼很長但整體十分低趴。
【吳凌祺╱台北報導】除市售車,BMW也在2020台北世界新車大展展出最新電動方程式賽車iFE.20,強調競技基因也呼應數位及電能時代來臨。近年BMW Motorsport賽車部門屢在方程式賽事創造紀錄,今面對電動化趨勢,更早與BMW i電動子品牌合作開發全新動力系統,追求更潔淨與更高效的動力來源。
Formula E電動方程式大賽自2014年開跑,迄今已6年。現行賽車為2018年由Spark Racing Technology所推出的第二代SRT-05e統一規格,由知名賽車底盤製造廠Dallara所負責打造碳纖維車體結構。二代統規賽車較一代擁有更前衛的空力套件,外型宛如未來太空載具。如為追求更低風阻考量的覆蓋式輪拱,配合尖銳車鼻與前翼,讓破風效果更理想;另外車側及車尾都採獨立導流套件,同時車尾更採用巨型車底擴散器,讓地面真空效應更出色,提升整體下壓力。
經典藍白雙色塗裝 不對稱風格設計
【iFE.20賽車小檔案】


