需求升溫 車廠紛推 性能子品牌

Toyota GR、Hyundai N Performance積極搶客

出版時間:2018/01/22

性能車一直是推動車輛進化的催化劑,惟有向上挑戰極致,才能尋求一般日常用車科技的突破;據2017年銷售數字統計,雙B車廠旗下的性能品牌,在去年均有至少二到三成以上的銷售成長,性能化車款需求逐漸升溫,光是近5年,就有不少主流車廠投注資源大舉成立性能品牌,韓系的Hyundai也展現企圖心,在近期陸續推出N品牌性能新車,今天一起來了解。
報導╱林浩昇 圖片╱業者提供

Hyundai旗下性能子品牌N Performance,在本月北美車展推出的全新力作Veloster N小跑車,讓車迷看見原廠積極進軍高性能殿堂的野望。
Hyundai旗下性能子品牌N Performance,在本月北美車展推出的全新力作Veloster N小跑車,讓車迷看見原廠積極進軍高性能殿堂的野望。

說到性能子品牌,在車壇歷史中名號響徹雲霄的,當屬德國品牌賓士的AMG以及BMW的M GmbH,這兩者的源起最初都與賽車運動緊密連結,歷經了多年的輝煌戰役累積實力之後,再將技術延伸應用到市售車款上,打造出車迷間津津樂道的經典性能車款,逐漸提升品牌名聲及產品競爭力。
至於在日系品牌中,也有車迷耳熟能詳的御用改裝品牌,例如Honda之於Mugen、Nissan對應的Nismo,Mitsubishi旗下的Ralliart等等,但近年來在性能子品牌趨勢下,部分車廠也尋求部門操作及行銷改變。其中Toyota就在去年宣布成立全名為「GAZOO Racing company」的性能子品牌GR,並將陸續以旗下市售車為基礎,推出原廠性能化的衍生車款;而Nissan除了在多年前將Nismo升格為子品牌,去年更再推主打高質感路線的Autech性能子品牌。而在北歐另外一個例子,Volvo是為了擴張品牌性能車系的陣容,2010年時將合作已久的改裝廠品牌Polestar納入旗下高性能部門,並在去年正式將其獨立而出,打算在未來以其之名專攻高性能電動車市場。

左側為單門、右側為雙門的1+2門設計,是源自於前代車款的獨特元素,Veloster N在外型上搭配更誇張的空力套件,圈胎更可選配到19吋規格。
左側為單門、右側為雙門的1+2門設計,是源自於前代車款的獨特元素,Veloster N在外型上搭配更誇張的空力套件,圈胎更可選配到19吋規格。

2.0升四缸渦輪增壓引擎,可榨出275匹的最大馬力,其性能實力已逼近VW Golf GTI Clubsport。
2.0升四缸渦輪增壓引擎,可榨出275匹的最大馬力,其性能實力已逼近VW Golf GTI Clubsport。

Toyota原先便有TRD改裝品牌,而在去年原廠宣布再拓展原廠性能品牌GR,未來幾年內將會發展以市售車為基礎升級的性能車款,其中也包含油電車系。
Toyota原先便有TRD改裝品牌,而在去年原廠宣布再拓展原廠性能品牌GR,未來幾年內將會發展以市售車為基礎升級的性能車款,其中也包含油電車系。

Hyundai以N字母 創性能品牌

韓國的Hyundai身為全球前五大汽車集團,除了過去布局的Genesis高級車品牌,近年也積極在高性能市場展現企圖心,2015年宣示成立的N Performance性能品牌,延攬了前BMW M部門總工程師Albert Biermann親自坐鎮,歷經了兩年的運作,於2017年中推出首款作品i30 N性能鋼砲,並緊接著在本月的北美車展中,藉著全新第2代Veloster誕生之際,順勢推出第二部力作Veloster N。
全新第2代Veloster掀背跑車,延續了前代話題性十足的1+2門的車體元素,於外觀上透過全新的家族設計語彙,重新淬鍊動感奔放的運動氛圍,並導入了更多電子化科技提升操控實力;而首次推出的Veloster N,動力則採用2.0 T-GDI渦輪增壓汽油引擎,最大馬力可達到275匹、扭力則為36kgm,搭配6速手排變速箱後0-100km/h加速僅需6秒左右即可完成,雖然實力和名號響亮的VW Golf R或Honda Civic Type R仍有些差距,但標榜在德國紐柏林賽道測試調校,無論如何都會是Hyundai品牌史中最富樂趣的車款。而國內市場部分,高性能的Veloster N或許話題十足,但考量屆時引進的價位及市場規模,是否來台目前南陽汽車仍在審慎評估中,但搭載201匹馬力的1.6升渦輪引擎Veloster,將有非常大的機會在未來引進銷售。

不對稱式的中控台設計,融入更多層次的材質搭配,中央影音娛樂系統支援Apple CarPlay,主動科技也將車距控制、車道偏移輔助等加入清單列。
不對稱式的中控台設計,融入更多層次的材質搭配,中央影音娛樂系統支援Apple CarPlay,主動科技也將車距控制、車道偏移輔助等加入清單列。

【Veloster 1.6T 未來可望引進上市】

一般版本的Veloster沒有意外的話將會引進銷售,但目前時程未定,動力應會維持過去1.6升渦輪增壓規格,具201匹最大馬力。
一般版本的Veloster沒有意外的話將會引進銷售,但目前時程未定,動力應會維持過去1.6升渦輪增壓規格,具201匹最大馬力。

為了改善過往小跑車後座出入不易的缺憾,Veloster從初代車型就構思出副駕駛座側雙門設計,成為一大賣點。
為了改善過往小跑車後座出入不易的缺憾,Veloster從初代車型就構思出副駕駛座側雙門設計,成為一大賣點。

【運動化包裝 製造樂趣與話題】

BMW最早在1972年成立的M部門,原先是為了參與賽車運動創立,後來轉型為開發原廠高性能車款的子公司,打造出M3、M5等多款膾炙人口經典車。
BMW最早在1972年成立的M部門,原先是為了參與賽車運動創立,後來轉型為開發原廠高性能車款的子公司,打造出M3、M5等多款膾炙人口經典車。

Volvo將Polestar納入旗下高性能子品牌後,曾打造出市售的限量性能車款,國內也在2016年引進圖中V60 Polestar性能旅行車。
Volvo將Polestar納入旗下高性能子品牌後,曾打造出市售的限量性能車款,國內也在2016年引進圖中V60 Polestar性能旅行車。

Honda御用改裝廠「無限Mugen」,多年來在本格派車迷心中擁有崇高的地位,業務範圍含括外觀、底盤、動力等領域。
Honda御用改裝廠「無限Mugen」,多年來在本格派車迷心中擁有崇高的地位,業務範圍含括外觀、底盤、動力等領域。

Nissan性能子品牌Nismo無論是在賽事或是改裝市場,都有相當高的知名度,原廠則在去年另闢Autech子品牌,專攻高質感運動化的產品。
Nissan性能子品牌Nismo無論是在賽事或是改裝市場,都有相當高的知名度,原廠則在去年另闢Autech子品牌,專攻高質感運動化的產品。

【Hyundai Veloster N規格表】

★引擎型式:1998c.c. 直四 汽油渦輪
★馬力、扭力:275hp、36kgm
★變速系統:6速手排
★驅動方式:前輪驅動
★圈胎尺寸:標配225/40R18、選配235/35R19
★售價:引進時間及售價未定

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