幾米奇趣之旅 重遊淡水 淡海輕軌捷運大串聯
林蔭夾道,白色弧形軌道延伸,淡藍色車廂自遠方緩緩駛來,有如迎風而來的浪花,原來這就是輕軌設計想傳達的「藍海天景」意象。走進車站站口,「V01紅樹林站」幾個大字上頭有3頂色彩繽紛的帽子掛著;取出悠遊卡刷卡進入無人車站,月台上繪本作家幾米《閉上眼睛一下下》繪本裡的小女孩正低頭閉眼祈求;另一側,彩繪觀音山成了月台上的掛畫。
報導╱陳姿吟
攝影╱高世安
【V01 紅樹林站】
「有時出發後才確定方向;有時確定方向後才出發。」搭乘淡海輕軌列車前,我特地翻閱了繪本作家幾米為輕軌所繪的作品《閉上眼睛一下下》。繪本裡,小女孩時而站在樹下發呆,時而站在松鼠尾巴上跳躍,又或是拉著藤蔓、飛出窗外,展開奇幻之旅。在淡海輕軌沿線,小女孩跳出繪本陪伴著旅客搭乘,輕軌不再是生硬的交通工具,而是天馬行空的奇幻旅程。



首搭這一天,我由捷運紅樹林站轉乘淡海輕軌,刷一下無閘口的驗票機,站在無人月台,水藍色流線設計的車廂5節接連駛入,按下鮮黃色的按鈕,嗶嗶嗶車門開啟,步入車廂,車內色澤潔白新穎,搭配深淺藍色的座椅,風格清新;偌大的觀景窗難以忽略,忍不住靠近窗邊靜靜觀賞,觀音山山峰與淡水河畔相映,隨著車廂移動,城市風光像幻燈片在窗外恣意更換。對植物生態有興趣的旅客,可在首站「V01紅樹林站」旁的紅樹林生態步道,近距離觀察到水筆仔的模樣。
【V03 淡金鄧公站】
幸好有淡水在地人帶路,領著我這位「嘗鮮」者先至「V03淡金鄧公站」,鄰近的國泰橋能遠眺輕軌,堪稱拍攝輕軌最好的角度。間隔15鐘1班的輕軌在我們引頸期盼下現身,為台灣首座全程MIT的「國造國車」、北台灣第一條輕軌按下滿意的快門。若是櫻花季節,還能再往裡走一點,前往滬尾櫻花大道賞櫻。

【V05 淡金北新站】
而離「V05淡金北新站」步行約6分鐘的青島武術館,館藏有3千件兵器,見我們登門,館長林昌湘秀出壓箱寶,他收藏的清代寶劍,看得我們嘖嘖稱奇。習武術數十年的的他,遊客造訪總會露個兩手,還能聽他說上一口好武術,或是直接和他學武,像是螳螂拳、長拳及地功拳等等。另外,V05淡金北新站也能轉乘公車前往賞櫻勝地淡水無極天元宮,或前往有將近150年歷史的石牆仔內李家古厝,主人李國雄還會親自導覽紅磚屋歷史及屋外老樹的故事。


【2百年歷史 重建街訪特色小店】
【陳姿吟╱新北報導】你逛的淡水老街,不是真正的老街,重建街才是。從紅樹林轉搭捷運赴淡水,我想探訪超過2百年歷史的重建街,從人聲鼎沸的中正路、福佑宮旁轉進沿坡地而上的巷弄即可抵重建街,也一併將喧囂摒棄。這淡水第一條商業街,卻極少遊客造訪,午後漫步格外適合。


重建街早期被稱為「一條街便能看透生死」。因為當時它商號林立、應有盡有,醫院、棺材行也有,故有此一說。現在在重建街還有不少樸實的老房,有紅磚矮房、洗石樓房,也有舊屋改造的特色店,例如是1樓是獨立書店及藝文空間、2樓是咖啡廳也是展覽空間的「淡水九崁28」。
鍾愛老物的老闆黃建忠,數年前看中重建街的街區氛圍,因此租下擁有兩層樓的28號,並結合重建街的舊名九崁命名。黃建忠將所有留在屋內的廢棄家具重新利用,像是舊鐵花窗成了畫框、層層堆疊鐵椅漆上顏料,變成延伸至天花板的裝置藝術,紅色的鐵梯子也被掛在牆邊,讓藝術家在一格格框裡作畫。

再走幾步路,就能看見「香草街屋」,店裡販售各種自家種植的香草,本身的房屋沿著坡地而建,因此在門口往門裡望去,便能看盡整棟樓房的階梯,相當有特色。
重建街尤其適合在夕陽斜映時走逛,遠方再次瞧見觀音山和河口景致,在此畫下淡海串遊一日旅行美好句點。

【報你知】輕軌是什麼?
淡海輕軌列車是全國首創首例國車國造,也是北台灣第一條輕軌系統,即起正式通車,試營運期間免費。
輕軌的「輕」意即相較像是鐵路、捷運這類載運量較高的軌道運輸系統要來得低,而列車的長度比較短、重量也比較輕,像是綠山線從紅樹林站至崁頂站,就能看到高架軌道、平面軌道等運行狀況,尤其在平面站就像是一般公車站,但在路面運行輕軌仍擁有優先號誌。
列車的運行電力來源主要依靠架空線供電系統,與捷運的第三軌供電不同,但同樣都是電力供電的系統。且輕軌系統為輕量運輸、對環境低汙染,因此像是車廂門開關門採按鈕設計、開放式簡易車站和無閘門收費,都是基於這樣的原因。
記者陳姿吟
【旅遊資訊】
★石牆仔內李家古厝 (02)2621-0252
11:00~19:00 需事先預約
★青島武術館 (02)2623-8417
需事先預約 門票150元
★淡水九崁28 (02)2626-1083
營業時間不定需電洽
★香草街屋 0922-295-355
周五10:00~15:00、周六日12:00~18:00

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