幾米奇趣之旅 重遊淡水 淡海輕軌捷運大串聯

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林蔭夾道，白色弧形軌道延伸，淡藍色車廂自遠方緩緩駛來，有如迎風而來的浪花，原來這就是輕軌設計想傳達的「藍海天景」意象。走進車站站口，「V01紅樹林站」幾個大字上頭有3頂色彩繽紛的帽子掛著；取出悠遊卡刷卡進入無人車站，月台上繪本作家幾米《閉上眼睛一下下》繪本裡的小女孩正低頭閉眼祈求；另一側，彩繪觀音山成了月台上的掛畫。
報導╱陳姿吟
攝影╱高世安

【V01 紅樹林站】

「有時出發後才確定方向；有時確定方向後才出發。」搭乘淡海輕軌列車前，我特地翻閱了繪本作家幾米為輕軌所繪的作品《閉上眼睛一下下》。繪本裡，小女孩時而站在樹下發呆，時而站在松鼠尾巴上跳躍，又或是拉著藤蔓、飛出窗外，展開奇幻之旅。在淡海輕軌沿線，小女孩跳出繪本陪伴著旅客搭乘，輕軌不再是生硬的交通工具，而是天馬行空的奇幻旅程。

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首搭這一天，我由捷運紅樹林站轉乘淡海輕軌，刷一下無閘口的驗票機，站在無人月台，水藍色流線設計的車廂5節接連駛入，按下鮮黃色的按鈕，嗶嗶嗶車門開啟，步入車廂，車內色澤潔白新穎，搭配深淺藍色的座椅，風格清新；偌大的觀景窗難以忽略，忍不住靠近窗邊靜靜觀賞，觀音山山峰與淡水河畔相映，隨著車廂移動，城市風光像幻燈片在窗外恣意更換。對植物生態有興趣的旅客，可在首站「V01紅樹林站」旁的紅樹林生態步道，近距離觀察到水筆仔的模樣。

【V03 淡金鄧公站】

幸好有淡水在地人帶路，領著我這位「嘗鮮」者先至「V03淡金鄧公站」，鄰近的國泰橋能遠眺輕軌，堪稱拍攝輕軌最好的角度。間隔15鐘1班的輕軌在我們引頸期盼下現身，為台灣首座全程MIT的「國造國車」、北台灣第一條輕軌按下滿意的快門。若是櫻花季節，還能再往裡走一點，前往滬尾櫻花大道賞櫻。

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【V05 淡金北新站】

而離「V05淡金北新站」步行約6分鐘的青島武術館，館藏有3千件兵器，見我們登門，館長林昌湘秀出壓箱寶，他收藏的清代寶劍，看得我們嘖嘖稱奇。習武術數十年的的他，遊客造訪總會露個兩手，還能聽他說上一口好武術，或是直接和他學武，像是螳螂拳、長拳及地功拳等等。另外，V05淡金北新站也能轉乘公車前往賞櫻勝地淡水無極天元宮，或前往有將近150年歷史的石牆仔內李家古厝，主人李國雄還會親自導覽紅磚屋歷史及屋外老樹的故事。

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【2百年歷史 重建街訪特色小店】

【陳姿吟╱新北報導】你逛的淡水老街，不是真正的老街，重建街才是。從紅樹林轉搭捷運赴淡水，我想探訪超過2百年歷史的重建街，從人聲鼎沸的中正路、福佑宮旁轉進沿坡地而上的巷弄即可抵重建街，也一併將喧囂摒棄。這淡水第一條商業街，卻極少遊客造訪，午後漫步格外適合。

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重建街早期被稱為「一條街便能看透生死」。因為當時它商號林立、應有盡有，醫院、棺材行也有，故有此一說。現在在重建街還有不少樸實的老房，有紅磚矮房、洗石樓房，也有舊屋改造的特色店，例如是1樓是獨立書店及藝文空間、2樓是咖啡廳也是展覽空間的「淡水九崁28」。
鍾愛老物的老闆黃建忠，數年前看中重建街的街區氛圍，因此租下擁有兩層樓的28號，並結合重建街的舊名九崁命名。黃建忠將所有留在屋內的廢棄家具重新利用，像是舊鐵花窗成了畫框、層層堆疊鐵椅漆上顏料，變成延伸至天花板的裝置藝術，紅色的鐵梯子也被掛在牆邊，讓藝術家在一格格框裡作畫。

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再走幾步路，就能看見「香草街屋」，店裡販售各種自家種植的香草，本身的房屋沿著坡地而建，因此在門口往門裡望去，便能看盡整棟樓房的階梯，相當有特色。
重建街尤其適合在夕陽斜映時走逛，遠方再次瞧見觀音山和河口景致，在此畫下淡海串遊一日旅行美好句點。

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【報你知】輕軌是什麼？

淡海輕軌列車是全國首創首例國車國造，也是北台灣第一條輕軌系統，即起正式通車，試營運期間免費。
輕軌的「輕」意即相較像是鐵路、捷運這類載運量較高的軌道運輸系統要來得低，而列車的長度比較短、重量也比較輕，像是綠山線從紅樹林站至崁頂站，就能看到高架軌道、平面軌道等運行狀況，尤其在平面站就像是一般公車站，但在路面運行輕軌仍擁有優先號誌。
列車的運行電力來源主要依靠架空線供電系統，與捷運的第三軌供電不同，但同樣都是電力供電的系統。且輕軌系統為輕量運輸、對環境低汙染，因此像是車廂門開關門採按鈕設計、開放式簡易車站和無閘門收費，都是基於這樣的原因。
記者陳姿吟

【旅遊資訊】

★石牆仔內李家古厝 (02)2621-0252
11:00~19:00 需事先預約
★青島武術館 (02)2623-8417
需事先預約 門票150元
★淡水九崁28 (02)2626-1083
營業時間不定需電洽
★香草街屋 0922-295-355
周五10:00~15:00、周六日12:00~18:00

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