獨家踢爆|特斯拉自駕「斜躺睡覺」飆國道 警方硬起來!車主GG惹

更新時間: 2020/10/16 23:14

(更新:新增國道警方將通知特斯拉車主到案說明)

「好扯喔,他真的在睡覺!」

又見自駕睡覺! 一名吳先生本月初駕車行經國道一號高雄北上路段時,赫然發現同向內側車道一輛新車價百萬元起跳的白色特斯拉Tesla Model 3,駕駛竟斜躺在座椅、雙手下垂,還沒握著方向盤,以時速破百公里前進,顯然是仗著有自動駕駛輔助系統,無視行車安全;同車乘客當下隨即用手機蒐證,並透過《蘋果新聞網》爆料檢舉,希望能揪出這名誇張駕駛。

警方初步檢視影片,一度因該輛特斯拉車窗的隔熱紙顏色太深,加上影像解析度不足,違法事證不清,無法逕行舉發。不過,在《蘋果》報導披露後,國道五隊副大隊長吳文成表示,警方將依影片中的特斯拉車牌號碼,通知車主前來說明,以了解當時狀況。警方也希望影片拍攝者能協助釐清違規行為發生的時、地及違規事實,一旦證據及法定程序完備,警方會針對違規事實,依法開單舉發。

不過投訴人表示,10月4日下午1點到2點間在高速公路驚見特斯拉駕駛睡著,只想把影片提供給《蘋果》,揭露特斯拉駕駛疑似邊開車邊睡覺的亂象,不會用這兩段影片再具名向警方檢舉。

吳先生日前持家人拍下特斯拉駕駛睡覺的影像,分別是長約6秒及9秒的兩段手機影片向《蘋果新聞網》爆料指出,事發時間是本月4日、中秋節連假的最後一天,他與家人開車行經國一高雄段北上340公里處,發現左前方有一輛白色特斯拉,以時速約100至110公里在內側車道前進。由於之前看過特斯拉駕駛邊開車邊睡覺的新聞報導,他心想:「會不會這位駕駛也在睡覺?」好奇之下便加速上前,「沒想到,真的在睡覺!」

他表示,這名特斯拉駕駛幾乎是「直接整個躺著」,手也沒握著方向盤,明顯是仗恃著自駕輔助功能,邊開車邊睡覺。這種在國道邊開車邊睡覺的行為誇張而且非常危險,「萬一發生意外怎麼辦!」

吳先生跟在該輛特斯拉車旁,開了約1分多鐘,就往前走了。期間,同車家人用手機錄下兩段影片,拍攝的家人邊錄影邊驚呼:「好扯喔!他真的在睡覺,我有拍到了。」吳男也告訴《蘋果》:「他(指特斯拉駕駛)整個是躺著的,就算有自駕功能,雙手至少握著方向盤操控車子吧?!」

《蘋果》將吳先生提供的兩段影片,交給轄區國道第五公路警察大隊進行檢視,警方發現該輛白色特斯拉的擋風玻璃貼有深色隔熱紙,加上手機錄影影像解析度問題,縱使調整亮度,僅能隱約看到駕駛坐姿比較傾斜,看不清楚雙手是否沒握方向盤,難以判斷駕駛是否邊睡邊開的危險駕駛行為。

根據《道路交通管理處罰條例》規定,駕駛人若啟動自駕功能,邊開車邊睡覺,屬於危險駕駛行為,可開罰6000至2萬4000元。但國道五隊交通組組長劉駿業表示,若僅依據吳先生投訴影片即對這輛白色特斯拉開罰,恐引發爭議,加上影片沒有顯示日期、時間,不符合檢舉要件。

儘管影片拍得不夠清晰,吳先生強調,他相當有把握,對方就是在睡覺,特斯拉駕駛躺得很低,手也沒放在方向盤,包括他同行的家人也是指證歷歷,「警察辦案科技應與時俱進,政府也應更有前瞻眼光,應針對類似案例修法並加強執法,否則光靠目擊者拍攝檢舉,實在無法防堵國道這些不定時炸彈」。

警方表示,國內未對擋風玻璃或隔熱紙的透光率訂出規定,導致民眾偏好用深色隔熱紙,警方自己也遇到這方面的困擾,像是在取締國道駕駛未繫安全帶部分,也常礙於照片無法清楚辨識,難以逕行舉發,認為解決之道就是修法規定隔熱紙的透光率。

法界人士認為,依《行政程序法》43條,行政機關為處分或其他行政行為,應斟酌全部陳述與調查事實及證據之結果,依論理及經驗法則判斷事實之真偽,並將其決定及理由告知當事人。由於投訴人提供影片清楚拍下特斯拉的車號,相關事證除了影片,檢舉人和被檢舉人的陳述也應該參考,警方可有更積極的作為。

《Auto Online汽車線上》總編輯羅焜平看過影片後指出,該輛白色特斯拉Tesla Model 3,為中型車,入門款售價161 萬起,若加選配,最貴的要2百3、40萬。

對於特斯拉自動駕駛系統設計,羅焜平分析指出,自動駕駛一階是幫忙煞車,維持車距為主;二階則可在封閉道路上,在不需要下交流道的條件下,長距離控制車距、維持車速;三階可設定起點、終點,途中還可停紅燈,但研發還不算全面成熟。一般來說,二階自動駕駛在高速公路可以,但在市區駕駛狀況多,就絕對不行。

根據特斯拉官網,Tesla Model 3鈑金結構為鋁材與鋼材合金,能抵擋其車體重量四倍的撞擊力,相等於兩隻成年非洲大象的重量,擁有兩個獨立的電動馬達,提升車輛可靠性。(王勇超/高雄報導)

特斯拉Tesla Model 3小檔案

■建議售價: 161 萬起

■車重: 1612 - 1847 公斤

■電池: 50-75 千瓦小時 360 V 鋰離子電池

■行李廂容量:前後行李容積總共是542 公升

■純電池里程: 純電池里程: 590 - 664 公里

■電池充電時間: 220伏特: 31.75 - 43.5 小時, 440伏特: 0.6 小時

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