台鐵維修車撞道班工2死1傷 目擊證人錄音曝光!台鐵挨批卸責

更新時間: 2021/03/12 14:43
普悠瑪號受難家屬自救會理事長董小羚代道班工人家屬出面開記者會。甘庭嘉攝
圖片來源 : 蘋果新聞網

台鐵台東海端站上月23日發生電力維修車撞上3名道班工釀兩死一傷的重大事故,普悠瑪號受難家屬自救會理事長董小羚今在台北地檢署外,代罹難潘姓道班工的妻子曝光唯一目擊證人,也就是倖存道班工的錄音,證實他們當時完全不知道有列車會來,且當時現場沒有鳴笛也沒有瞭望員。董女質疑,道班工出班應由7人一組,這次事件卻只有5人就出班,出事後運安會又以死傷人士未達5人為由,不立案調查,讓她怒批台鐵推卸責任。

董小羚今在地檢署外公布目擊證人錄音,證人表示,車子當時很快速的衝撞,沒有鳴笛也沒有瞭望員,「我們不曉得有那一班工程車,它那一天速度非常快,撞到的時候才煞車。」

董小羚轉述潘太太的說法,表示現場的道班人員只有5名,但正常來說應該要有7名才能出班,董小羚質疑,明明規定要7個人才能出班,為何這次可以5個人就上工,導致事發當時3名道班工兩死一傷,其中1名人不在場、另一人幸運躲過一劫,成為現場唯一目擊證人。

董女批評,台鐵每次出事就推卸責任,有死者就推給死者,因為死無對證,這次道班事故一樣想把責任推給死者。董女說,潘太太曾說,答應讓道班工出班的「傅段長」,事後向家屬表示希望和解,因為再鬧下去走司法程序,若調查出來發現責任在潘姓員工身上,台鐵就很難幫他們,董小羚怒批,「明明責任就是在傅段長身上」、「台鐵的一貫作風,沒有真相就要人和解」。

董小羚感嘆,「台鐵,百年老店,螺絲鬆動,令人搖頭。」她說,潘太太告訴她,潘姓道班工出殯那天,台東縣關山分局曾派員告知,台鐵的代理局長要來,「希望不要有太大的抗議動作,因為這樣子太難看,會上新聞」、「只需要悲情的向局長陳情、陳訴就好」,潘太太那天才會下跪遞陳情書,原本還有家屬想陳情抗議,卻被警員擋下。

董小羚還說,運安會先前曾表示,就法規面而言,這次事件不在調查範圍內,但有很多標準、程序及管理問題值得調查,所以會由鐵道局主導,運安會協同模式執行。董小羚批評,運安會竟然因為死傷人數不夠,只要輔助就好不立案調查,「好高貴的單位」,批台鐵推卸責任。

董小羚今天之所以會到台北地檢署,是因她是普悠瑪事件受難家屬自救會理事長,一直積極為當年的意外尋找真相,她今年一月認為行政院、運安會2份調查報告撰寫的翻車時間點不同,恐影響法院判決相關案件的結果,怒告發時任行政院長賴清德及行政院調查小組、運安會成員涉嫌偽造文書罪。今日到台北地檢署出庭。(甘庭嘉/台北報導)

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