昨天下午（16日）宜蘭蘇花公路東澳段，發生6死39輕重傷的遊覽車事故，今天凌晨6名死者遺體已運回台北市第二殯儀館，另外陽大、羅東博愛及聖母醫院也還有輕重傷病患。檢方昨晚到遊覽車公司查扣相關物證，現已做完1、20名傷者筆錄，也有口頭訊問駕駛，警方和運安會及公總和遊覽車原廠，會再行勘驗車體，取回關鍵的大餅（行車記錄器）進行解讀，另該遊覽車行車影像及當時經過、目擊全程的其他車輛行車記錄器皆已查扣，警檢正在逐一檢視要查出事故原因。有民眾事發當時跟在遊覽車後方，行車紀錄器也拍下事故發生當下。
據了解，警方今天中午到醫院就訊游姓司機，他仍堅稱是煞車問題，堅持說是事發前煞車踩了沒反應，才會失速撞山壁。但目前有疑問的部份是遊覽車排檔檔位，事發後警方在現場發現遊覽車的檔位是停在N檔，但就訊時游姓司機說是行駛時打4檔，此部分仍待進一步釐清。
公路總局今天上午指出，蘇花改通車後有針對南澳到東澳間山區彎道路段進行路段改善，去年已全數完成。公路總局說，南澳到東澳間北上路段，在過新澳隧道後都是下坡路段，而事發路段限速40公里。因此案屬重大交通事故，公路總局已聯繫宜蘭縣道安會報研擬後續現勘作業，了解道路是否需要改善。
檢警及運安會人員為追查事故原因，今天下午勘驗遊覽車車體，宜蘭地檢署主任檢察官董良造傍晚6時許受訪表示，「今天是就車輛本身進行勘驗，勘驗內容不便說明」，對於媒體詢問檔位、司機說法及後續偵查方向等均表示：「不便說明」。
台灣區車體工業同業公會理事長黃坤山表示，當時沒有下雨，不太可能打滑，新車研判剎車失靈機率低，在時速40多公里加上車重等影響重力加速度下撞上山壁，「就算是軍車也會撞破。」不過也有不具名專家質疑車體不耐撞，剎車系統不適合山路。
【遊覽車撞山】罹難夫妻結縭40載周周出遊鶼鰈情深 燦笑合照仿若與子告別！太心痛
罹難者華寶星、溫春香結縭近40年，每周都會一起出遊、鶼鰈情深，豈料華男夫婦搭上死亡遊覽車；與父母一起在新店區經營麻辣火鍋店的2個兒子接獲消息不敢置信，長子說前天中午與父親聯繫，他們傳了一張在飯店門口的合照，笑得燦爛，沒想到竟是告別遺照，叫為人子女情何以堪。
國家運輸安全調查委員會下午1時許派員回到蘇花公路114.7公里處、東澳路段事故現場，宜蘭警方也派員封路交管。調查人員在現場用儀器進行立體三維掃描，3D掃描現場路段與坡度，協助重建事故現場釐清車禍肇因。
【遊覽車撞山】頻亮剎車燈卻沒減速 目擊者轉述「山壁拉住遊覽車」
事發當時一輛黑色的廂型車，跟在遊覽車後方的駕駛是在賣鴨賞，當時其中1名員工就在遊覽車上兜售鴨賞，該駕駛事後轉述給李姓男子，李姓男子告訴《蘋果新聞網》表示，女婿在開車時就看到遊覽車的剎車燈不斷亮起，游姓駕駛似乎想控制住遊覽車，第一個彎過去時為什麼車速會加快，因為遊覽車已經失速，所以游姓駕駛才會不斷腳踩剎車，照理來說車應該會停下來，但是現場是下坡，因為重力加速度，才會發生事故。
【遊覽車撞山】罹難夫妻檔經營火鍋店逾30年 兒含悲盼釐清原因
蘇花公路遊覽車撞山壁，釀6死39傷重大車禍事故，63歲的華姓男子與60歲的溫姓妻子同搭這班死亡遊覽車而雙雙不幸罹難。華姓夫妻與兒子在新店區經營麻辣火鍋店，《蘋果新聞網》今（17日）前往火鍋店，意外發生後，火鍋店門口張貼公休的告示，華男的兒子則在火鍋店裡收拾東西，下午將前往北市二殯參加法會。對於父母驟逝，華男語帶哽咽表示非常難過，不知道該如何是好，盼檢調釐清事故原因，讓家屬明白真相。
【遊覽車撞山】死者家屬怒控司機開太快！ 含淚領回「沒主人行李」
發生在昨天（16日）下午，位在宜蘭蘇花公路東澳段，發生6死39輕重傷的遊覽車事故，今天（17日）上午有家屬陸續前往宜蘭縣蘇澳警分局指認親屬相關物品，其中陳姓死者的家屬難掩激動的表示「遊覽車游姓駕駛車開太快，絕對需要負起責任！」
稍早有民眾上傳一段行車紀錄器畫面，影片中可見遊覽車車速不慢，前幾個彎道都很正常，但在最後一個彎道遊覽車車速疑似加快，再見到遊覽車後已經發生事故。
【遊覽車撞山】旅遊團最後用餐畫面曝！ 業者驚訝：司機很盡職認真
團員午餐用餐畫面今曝光，百名團員開心用餐，豈料4小時後竟發生意外。名產店業者沈先生說，與肇事司機熟識多年，是個盡職認真的人，不敢相信會發生這樣的意外。
【遊覽車撞山】駕駛稱「沒煞車」 理事長魯孝亞：煞車過熱可能性高！
遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞今天（17日）受訪時表示，魯孝亞強調，如果駕駛對於前面的路況都是彎道居多，如果一路從花蓮上來都沒有使用第三輔助煞車系統，或是沒有習慣將車輛轉彎時打在低速檔，運用引擎的速度來減低速度，沿途只是一直踩煞車，遊覽車的重量會造成煞車皮過熱而軟化，軟化後不至於到百分之百沒有煞車，所以事故發生前想要重踩煞車已經無法讓車輛完全靜止。
【遊覽車撞山】慟！兒拿照片找尋重傷母 聞訊淚崩痛哭「妳快醒來」
此起事故重傷的吳千進、王春梅夫妻相繼受傷送醫急救，王婦是最早送往羅東聖母醫院，當時身分待查，她的兒子聞訊從台北趕來，憑著母親的相片，在院方協助下，終於找到父母及確認母親身分，他傷心難過嚎啕痛哭，聖母醫院則盡力協助病患及家屬度過難關。
【遊覽車撞山】全力協助死傷者理賠求償 侯友宜：暫勿租用「騰龍」車輛
市長侯友宜今天（17日）表示，6名往生者大體已安置二殯，25名傷者還在醫院休養，市府會協助慰問與後續理賠求償事宜，並配合檢察官釐清肇事原因；關於遊覽車公司責任部分，侯則提醒市民暫時勿租用該公司交通工具，也呼籲業者先停業，待釐清事故原因再營運。
【遊覽車撞山】司機喊失靈卻有超長「剎車痕」 紋路現跡！較像「拖印痕」
宜蘭遊覽車事故發生後司機表示，踩煞車沒反應才出事，但現場有長長的剎車痕，對此，有不少網友質疑司機說法可疑，但有網友比對地上痕跡表示「這不像剎車痕，比較像輪胎痕」，專業交通隊警察看了照片也指出這蠻像「拖印」痕。
【遊覽車撞山】「騰龍」老闆一早急赴醫院探視 臨行前先向社會致歉
今天（17日）上午負責載運的遊覽車公司（騰龍通運）老闆陳聰騰，一早即離開公司驅車前往宜蘭醫院探視受傷乘客。面對在外守候媒體詢問，他語帶急促向社會大眾致歉，對於肇事、賠償等相關問題，則以還不清楚回應。
國家運輸安全調查委員會今(3/17)開會研商，初判該案為一級重大公路事故，運安會將立案調查，已蒐集剎車痕、行車紀錄器以及警方筆錄等資料，未來還將作剎車系統測試，人為或機械因素都是調查重點。
駕駛還原事故情況，稱剎車剎不住，不過地面確有長達46.7公尺煞車痕，有旅客劫後生還驚恐表示「車速很快」。但根據警方資料，車輛出事時速度為45公里，當地速限為40公里，仍在寬限值內，肇因仍待調查。
【遊覽車撞山】交部推動修法！4歲以上未繫安全帶將開罰 「蘇花安」拚2030年通車
交通部今(3/17)晨召開會議，初判該路線非不良或易肇事路段，但仍將檢視道路設計及大客車定檢制度，並加速推動「蘇花安」綜合規劃，預計2030年通車；另也將持續推動修法增訂4歲以上乘客搭大客車未繫安全帶處罰規定。
蘇花公路114.7公里昨傍晚遊覽車撞山壁造成6死39人傷，宜蘭地檢署第一時間組成專案小組進場指揮警方偵辦，檢方昨晚到遊覽車公司查扣相關物證，目前已經做完20多名傷者筆錄，司機員有口頭問，但因他肋骨斷一根，目前尚未做筆錄。全案朝過失致死、重傷害、傷害等罪嫌方向偵辦。今天檢警會再會同運安會及公總和遊覽車原廠，再行勘驗車體，取回最為關鍵的大餅（行車記錄器）展開解讀。
這次發生車禍的是新北市新店區復興及仁愛里的里民，共100多人參加2天1夜國旅活動，團員年齡從21至91歲都有，每人團費3999元，由好視野旅行社承包、騰龍通運公司派出4輛遊覽車，前天（15日）出發到花蓮，當晚入住花蓮理想大地，昨天中午在花蓮市區用餐，接著到中橫布洛灣吊橋參觀，下午回程途中發生意外，出事的遊覽車號為KAA-0853，當時開在最後方，車上有45人，包括42名團員、1名領隊、1名司機、1名促銷員。
宜蘭縣衛生局指出，這場車禍共造成6死、39輕重傷，死亡的包括女子呂淑楨（21歲）、溫春香（60歲）、陳美月（61歲）、蔡金姚（63歲）及華姓男子（63歲）、男子沈有名（78歲），都是頭部重創或全身骨折導致傷重不治，其餘傷者以骨折、外傷居多，傷勢大部分集中在頭、臉部。
昨天下午4時20分，宜蘭縣消防局接獲通報，蘇花公路114.7公里處（蘇澳鎮東澳路段）有遊覽車衝撞山壁，現場有大量傷患，消防局立即調派蘇澳、南澳、觀音等消防分隊前往救援，宜蘭消防局長徐松奕也趕往坐鎮指揮。
警消趕抵時，發生事故的遊覽車左側後半部已撞得凹陷稀爛，車窗玻璃也破裂，不少乘客從車內甩出，有的墜落路旁山溝、有的躺在路中央，車內還有不少傷者頭臉流血，摀著傷口痛苦哀號，救護員緊急處置後陸續轉送羅東聖母、羅東博愛、蘇澳榮民及陽大附醫急救。
目擊民眾在臉書直播說，遊覽車當時的速度很快，直到轉彎處才有煞車反應，但車子仍朝山壁衝過去，撞擊時發出巨響，車子回彈後又去撞護欄，「車子砰一聲，甩出好多人，有的卡在山溝，躺在路面的也是滿頭血、一直喊痛，好恐怖！」
游姓司機向警方說，當時車子踩煞車沒反應，才會撞到山壁，但有乘客說，事發前就覺得車子速度很快，由於事故現場地面有46.7公尺的煞車痕，若是煞車失靈，照理不該有如此長的煞車痕，而該路段限速40公里，詳細原因檢警正在釐清。
新店復興里長劉洪珠昨得知里民傷亡慘烈，在醫院痛哭失聲甚至下跪道歉，她說騰龍通運經營10多年，用的是新車，保養紀錄也沒問題，她和司機認識多年，對方開車期間滴酒不沾，出發前也有充分休息，難過說：「怎麼會這樣！我真的不知道！」
《蘋果新聞網》昨趕赴騰龍通運位於新北板橋的公司，聽見辦公桌上電話不斷響起，員工忙著解釋保險問題，負責人說「我也是看到新聞才知道出事」，立即派員前往現場處理，當務之急先處理傷者，其他事情會再統一對外說明。
公路總局指出，出事的遊覽車為2018年出廠，車輛具備ABS防鎖死煞車系統，車輛車籍正常，過去曾有2件違規但已結案，目前並沒有違規未結的案件。肇事游姓司機在2000年3月取得職業聯結車駕照，沒有違規未結案件。
觀光局則表示，好視野旅行社依規定投保強制汽車責任保險200萬元、乘客責任保險200萬元、任意險100萬元及旅平險200萬元。昨天包括交通部長林佳龍、宜蘭縣長林姿妙、新北市長侯友宜都到醫院探視傷者。業者也發放傷者2000元、死者5萬元慰問金。觀光局與旅行商業同業公會全國聯合會已成立緊急應變小組，協助旅行社處理後續事宜。
蘇花改交管中心指出，事故發生後，蘇花公路東澳至南澳段雙向封閉，並於104公里及123公里處設置管制點，現場車輛回堵超過4公里，在傷患送醫、車子拖吊及油漬雜物清理後，直到晚上21時才開放通車。
蘇澳榮民醫院院長程文祺指出，送蘇榮的16位傷者中，目前輕傷者都已出院，還有2位留院觀察，4位傷勢較重的已安排病房住院，其中一位小指骨折預計明天會開刀。
交通部長林佳龍昨晚10時抵達蘇澳榮民醫院慰問傷者，林佳龍說，事故第一時間公路總局立即回報，交通部成立搶救指揮中心，並由公路總局黃副局長現場督導。
林佳龍說，初步掌握的監理資料，該遊覽車都有定期檢查，司機工作沒有超時，至於事故原因檢調及相關單位已著手調查。他說，交通部第一時間以搶救為主，事故原因釐清部分，公總有相關監理資料，會配合檢調辦理。
媒體問及連續彎道，是否會加速蘇花替？林佳龍表示，在蘇花改工程完成後，交通部已經啟動蘇花安，整個蘇花公路安全提升規劃，已經進入期中報告，最快年底完成報告撰寫，預計2年內會完成環評及計畫核定，希望在2030年完成蘇花安工程，讓整個蘇澳到花蓮路段的路況安全能提升。林佳龍說，車禍事故處，初步了解已經排除線型或天候、路況問題，肇事原因還得等檢調釐清。
檢察官昨晚在相驗遺體後，今天凌晨0時許，6名死者家屬從蘇澳榮民醫院出發，由接體車載著死者遺體前往車禍現場招魂。死者家屬持香或雙手合十，在法師誦經下，大聲哭喊「跟我回家了」、「來拿錢喔」，葬儀社人員也在一旁燒紙錢。因現場是下坡大彎道，警方為防止意外封閉雙向車道，現場招魂儀式持續約20分鐘，家屬擲筊獲得應允後，捧著死者牌位上車，返回新北市新店住處繞一圈後，再將遺體運往台北市第二殯儀館存放。
檢警及運安會會同遊覽車及記錄器等原廠，今天查扣遊覽車上的數位行車紀錄器及行車影像設備，另外也拆解遊覽車煞車系統釐清故障與否；此外，運安會也在事故現場進行數位測繪，蒐集事故現場資訊以利後續建模還原。據了解，因游姓司機對於遊覽車檔位的說法與現場第一時間所發現的N檔並不吻合，檢方後續仍要釐清。（突發中心／宜蘭報導）
