【台鐵出軌】車滿載廢輪胎開往施工地 檢警重回義程調監視器打臉李義祥

更新時間: 2021/04/06 15:22
路口監視器清楚拍到,義程工程車上滿載廢輪胎。翻攝畫面
圖片來源 : 蘋果新聞網

台鐵太魯閣408次列車撞車出軌,釀50死210傷的重大事故,花蓮地檢署檢察長俞秀端率領3名主任檢察官及21名檢察官投入偵辦;檢警今天(6日)重回義程工程行調閱周遭及路口監視器,釐清案發當天李義祥陳述的內容,結果發現他駕駛肇事工程車,車上還滿載廢輪胎前往事故地點,且副駕駛座還右另外一人,直接打臉他當天聲稱「獨自一人巡查工地」的說法,至於副駕駛座是誰、當天派工人數等,也被檢方列為調查重點。

《蘋果新聞網》今午來到義程工程行,但大門始終深鎖,辦公室內也空無一人,不過花蓮警方已於下午1點左右,重回到義程工程行,調閱周遭及附近路口各個監視器。

警方發現,事發當天上午8點9分左右,李義祥開著肇事的工程車,經過吉安鄉建國路、中央路三段路口,而監視器還清楚拍攝到工程車上滿載廢輪胎,而副駕駛座上還坐著另1名工人,直接打臉他一開始說是獨自一人去巡工地

據了解,李義祥當天載運廢輪胎到工地,堆放在隧道工程與鐵軌間的緩衝處,作為工地與鐵軌間的緩衝阻體,但他搬完輪胎後,便將工程車停放在斜坡處,工程車才滑落邊坡,導致發生台鐵近半世紀以來傷亡最慘重的意外。

李義祥起初向檢警聲稱,事發當天的派工單遺失,但檢警為還原真相,不放過任何蛛絲馬跡,也再度搜索義程工程行,調閱電腦硬碟,調查當日派工人數。(突發中心高鈞麟/花蓮報導)

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