今天（6日）是台鐵太魯閣號發生事故第5天，凌晨0時許第6節車廂已順利拖移出隧道口外，上午台鐵人員於第6節車廂內清整乘客所遺留的行李，而葉冠霆、莊建致家屬上午也分批來到事故現場進行招魂，下午12時20分，台鐵專車緩緩駛進事故現場，短暫停留30秒鐘，隨即鳴笛驅車北上樹林火車站。下午3時許，第7節車廂順利拉出隧道口外，交通部常務次長兼鐵路局代理局長祁文中受訪表示，有望在午夜12時前，第8車廂能拖出隧道口。
由於事故太魯閣號408次列車第6節車廂的轉向架受損嚴重，導致車廂今天凌晨1時30分才順利拖移出隧道口外，暫時放置在鐵道路線旁空處，等待新的「轉向架」運抵裝上，才能復軌拖曳離開。
花蓮運務段段長吳金添上午受訪時表示，第6節車廂已於今天凌晨移出隧道口，並在凌晨1時30分許吊掛到路線旁暫置，除派工程班人員進場清除破損pc軌部分，也針對原隧道內第6車廂底以及第7車廂底沒有鋼軌部分進行鋪設，並於早上5時30分左右鋪設完成。
吳金添說，稍早花蓮秀林鄉公所的清潔隊也進入隧道內進行消毒，接著下來就是把第7車廂拉出隧道外。另外，昨天（5日）施作時「捲揚器」因施作使用拉扯力過大，造成機體有些磨耗，今天早上會先更換捲揚器，以方便今天順利將第7車廂拖曳拉出。
第6車廂已暫置鐵道路線邊，是因為2個轉向架都已經損毀嚴重變形，無法用之前的方式復軌拖離現場，只能暫時將車廂放置在路線旁，新的轉向架已在運送路上，待等下察看後若可行，將換組到第6車廂體再復軌拖曳。
因第8節車廂車體支離破碎，昨天（5日）已支解部分損毀車體，今天（6日）會評估看看是否可以用拖拉方式，若無法用拖曳方式來進行，由於目前第8節車廂離隧道口北端大約僅100多公尺，會在隧道北端用支解的方式來進行處理運離，希望能盡快把隧道裡面的車廂清除完畢。
今天（6日）上午10時20分，其中1名罹難者葉冠霆的家屬（爸、媽、妹妹 ）面帶哀戚來到事故現場進行招魂，但剛開始招魂儀式不太順利，過程中，家屬悲慟連聲哭喊著「冠霆回家了」、「冠霆趕快回家了」直到親人連名帶姓大喊「葉冠霆回家，趕快起來不要在這邊了啦！」才順利完成招魂儀式。上午近11時許，昨天（5日）最後一位脫困的罹難者莊建致家屬，也到事故現場進行招魂，家屬們悲慟哭喊要罹難者跟隨回家，場面令人鼻酸。
今天（6日）下午12時20分，罹難司機員袁淳修自強號專車，緩緩從事故隧道內駛出，短暫在事發撞擊位置停留30秒鐘，除向袁淳修致意外，也象徵祂任務完成，隨即車頭鳴笛開離現場，前往樹林火車站。
今天下午3時許，利用機動車頭拖曳方式，順利把受損最嚴重的第7節車廂，從隧道內拖拉出隧道口，並暫放在軌道東側。交通部常務次長兼鐵路局代理局長祁文中受訪表示，車廂拖拉進度超前，希望今天午夜12時前，所有車廂（第8車廂）能全數拖出隧道外。（突發中心陸運陞／花蓮報導）
