蘋果人物|通訊行老闆就愛上空MX-5 17年練成世上最佳銷售敞篷車達人

出版時間 2021/05/28

1989年誕生的馬自達(Mazda)MX-5敞篷小跑車,第一代車型(NA)以其可愛外型、操控樂趣以及一般人都能接受的平實價位,獲得不少車迷喜愛,直到2016年發展至第四代(ND)車型時,全球累積銷量已突破一百萬部,成為史上銷量最佳的敞篷車。不過MX-5在國內始終算是小眾車款,第一代車型多為當時的美國留學生自帶回國,直到第二代(NB)車型才被正規引進,而到第三代(NC)車型更是只有極少量的水貨車導入;2016年開始、台灣馬自達正式導入全新第四代(ND)車型至今,這一部迷人的日系敞篷小跑車終於在國內有了較高能見度,而在2019年被車迷暱稱為ND2的小改款中,不僅引擎動力提升、更首度導入死忠車迷期待已久的六速手排車款,也將這部迷人小寶貝的銷量在台推向高峰;下訂的車主必須忍受漫長的候車期。

高雄一位今年43歲,擁有7家通訊行、一家遠傳加盟店的電信業老闆—黎峻榤(小黎),因為個人興趣喜歡玩車,自從年輕時被第一代MX-5迷住後,自此發誓一定要擁有一台。打從2004年購入人生第一台MX-5之後,從此無法自拔。一路17年來、前後共收藏持有約40餘台歷代MX-5,總耗費在400萬元以上卻樂此不疲。

如今小黎已在高雄擁有一間私人車坊及一間車庫,手上常時保有約10台歷代MX-5、並備有大量零件,由於時間的累積,這間車坊可說是目前全台最齊備的歷代MX-5零件庫存所在。然而小黎卻不以營利為目的,邊玩邊做的情況下,長久下來也因MX-5結交了不少同好並建立深厚友誼,經常舉辦車聚或一起出遊,進而為玩家提供訂購零件或維修服務,在口耳相傳之下成為車友間、最懂歷代MX-5的達人,一有疑難雜症就會找他或驅車前往這座位於高雄鄉間的「秘密基地」;而這樣獨特的玩車模式、也從此改變了小黎的人生。

小黎自身熱愛運動,更喜歡打赤膊晨練,也因為MX-5象徵「自由開放」的態度,而常常喜歡「上空」開篷駕駛。他說無論心情好、心情不好,都想開它。在歷代車型中,小黎表示最喜歡第一代NA,因為取其最為原創、駕駛感最純粹,啟閉式頭燈也最可愛。在收藏MX-5的過程中,讓他印象最深刻的就是有一位住在台北的老太太,在確認他能好好照顧愛車(NA)後才割愛給他、並把部分車款捐獻出去,因為她感恩這輛車陪伴她20餘年都平平安安。之後,小黎也常常傳照片給她,告訴她「小紅」過得很好。有時候車子買賣不僅是冰冷的機器或是賺不賺錢,更多的是文化的傳承或純粹的情感交流。(吳凌祺/高雄報導)

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43歲的通訊行老闆小黎,是國內公認最懂歷代馬自達MX-5的達人。林宏洲攝
 10MX 5
小黎手上隨時保有約10台的歷代MX-5。林宏洲攝
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小黎號召車友、一路排開的MX-5很難不引人注目。楊明龍攝
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小黎最喜歡MX-5自由開放的「上空」駕駛感。林宏洲攝
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在小黎的私人車坊中,似乎歷代MX-5的各種疑難雜症都可以被解決,而他更藉此廣交車友並建立深厚友誼。林宏洲攝
2005 MX 5
2005年的小黎與他人生中的第二台MX-5。受訪者提供
身旁的這台「小紅」是目前小黎的最愛,背後包含了一段令他印象深刻的收車過程與故事。林宏洲攝