機車政策被譙翻 網友嗆官員:騎來你就懂了

出版時間:2014/07/14 16:56

新莊捷運線開通後,為了紓解交通壓力,雙北市府對外宣傳,在新莊線沿線,新增至少約2萬個機車停車位,希望讓機車族停放後,願意去轉乘捷運。但實際上成效卻不彰,上班時間一到,車流壓力一樣不減。為了瞭解政策「到底出了甚麼問題」,交通部長葉匡時前天會同雙北交通局長找來機車騎士交換意見,但卻依舊還是被轟「作秀」!

消息經由《中華民國機車黨》發布在臉書粉絲頁,有網友酸「不知這些官員是出來做秀,還是真的肯聽機車族的心聲?」,而在會場中,也有不少機車族騎士則是批機車格規劃不夠,導致轉乘不便,且部分車格要收費,導致付捷運車資外,停車費又是一筆開支,當然導致機車族轉乘意願降低。

此外也有不少機車族把握機會在臉書上發表心聲,像是「解禁讓機車開放騎內車道」、「不應該強迫機車須兩段式左轉」等議題喊聲,更有網友砲轟官員「腦殘棺猿」,嗆聲「這些交通部的長官有哪個騎過機車的」,更有人認為老是只想逼機車族去轉乘「不公平」、「請葉匡時先去辦與汽車族對話,還有與上市櫃老闆對話,這些人改成轉乘,才能救台灣交通跟環保」!(即時新聞中心/綜合報導)

為了檢討新莊線沿線機車未設置是否沒有達到機車族預期,交通部長葉匡時找來機車族座談。引自《中華民國機車黨》粉絲頁
為了檢討新莊線沿線機車未設置是否沒有達到機車族預期,交通部長葉匡時找來機車族座談。引自《中華民國機車黨》粉絲頁

但多數網友仍碰轟部長們「沒騎機車不懂機車族的需要」,還有人酸「要機車族去轉乘不如先找開車族來座談比較實際」。引自《中華民國機車黨》粉絲頁
但多數網友仍碰轟部長們「沒騎機車不懂機車族的需要」,還有人酸「要機車族去轉乘不如先找開車族來座談比較實際」。引自《中華民國機車黨》粉絲頁



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