日4小時完成鐵路地下化影片 網友:驚嘆

出版時間:2014/11/21 16:20

位於東京澀谷區的澀谷車站,是日本交通流量密集且龐大的車站之一,近年來不斷的大興土木做大樓設備更新,其中更包含了2013年時將東急東橫線與東京metro副都心線合併的重大工程,而這個合併工程的紀錄影片最近上傳YouTube,電鐵公司動用了1200人在末班列車到站後開始動工,並在首班列車發車前的短短四小時完成合併地下化,速度及效率之快令人驚嘆。

在2013年3月16日時,東急東橫線將與東京metro副都心線互通,因此有85年歷史的東橫線澀谷車站也要地下化,為了不影響有龐大交通量的澀谷車站停擺,東急電鐵公司動用1200人在3月15日末班電車到站後開始進行工程,並且在隔天早上五點的始發列車發車前完成地下化,其中包含了拆掉地上站的鐵軌、移轉到地下鐵、進行試車,而這段紀錄影片曾經在2013年5月11日的「TEDxTokyo2013」學術研討會上播放,當時與會的外國工程師就對日本的工事技術力感到驚嘆,現在這段影片由「澀谷文化Project」上傳到YouTube讓全世界的人觀看。

完成合併工程的新澀谷車站,交通網包含了玉縣西南部、東京都西側到橫濱地區,等於說池袋、新宿到橫濱、元町不必換車就可到達,為通勤族以及觀光客帶來眾多便利。(即時新聞中心/綜合報導)

日本動用1200人在4小時內完成兩線合併地下化。翻攝自YouTube
日本動用1200人在4小時內完成兩線合併地下化。翻攝自YouTube

原本的地上車站要拆掉地下化。翻攝自YouTube
原本的地上車站要拆掉地下化。翻攝自YouTube

預想的完成地下化圖。翻攝自YouTube
預想的完成地下化圖。翻攝自YouTube

動工時間為凌晨一點到早上五點4個小時之間。翻攝自YouTube
動工時間為凌晨一點到早上五點4個小時之間。翻攝自YouTube

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