【動新聞】首次!捷運車廂門只關1/5就行駛

出版時間:2015/02/10 23:36

(更新:新增動新聞)

台北捷運公司今表示,今早8點59分捷運松山新店線一列車,從古亭站開往新店方向時,因第5節車廂的4個車門未完全關閉,導致列車行駛時,車門仍無法完全關閉,嚇壞車廂內乘客,經通報站務員,當列車行駛至台電大樓站,列車上360名旅客全數下車。

北捷副總沈志藏下午出面說明,指經維修人員初步查修發現,第5節車廂的車廂車門關妥繼電器出現異常,已立即更換,過去從未發生此種狀況,發生異常的列車為日本川崎重工製造的電聯車,已上線營運7年,都有依規定進行維修保養及更換零件。北捷強調,對異常狀況發生時,行控中心、司機員以及站務員的處理是否失當,將檢討作業程序,若有通報延誤疏失,將依規定懲處。

沈志藏表示,通常列車門沒關好是無法啟動行駛,但因繼電器故障,才會導致電腦誤判以為車門已關閉,這是營運18年首度發生的案例,將要求原廠說明異常狀況。

北捷表示,經調查發現,當列車停靠到古亭站時,有乘客發現車門有異常,立即透過對講機通知話務員,古亭站的站長隨即上車確認,發現列車的車門確實只關閉5分之1,仍有5分之4車門是打開,隨即列車改採手動慢速駕駛,從古亭站至台電大樓站距離為876公尺,列車行駛約1分12秒。

北捷說,現場處理時間約3分鐘,狀況立即排除,所有旅客皆搭下一班列車,也沒有人員受傷。

北捷說,每節列車車廂都有一個繼電器,原廠提供的產品可保固12年,但至今才使用7年就出現瑕疵,將會對同款141列車進行全面檢查,預計一周內完成檢修。(林媛玲/台北報導)

出版時間:10:20
更新時間:23:36

今天上午台北捷運車廂車門未關閉,導致列車行駛時,車門仍無法完全關閉。圖為台北捷運的資料照片
今天上午台北捷運車廂車門未關閉,導致列車行駛時,車門仍無法完全關閉。圖為台北捷運的資料照片

今早8點59分捷運松山新店線一列車,因第5節車廂的4個車門未完全關閉,導致列車行駛時,車門仍無法完全關閉。翻攝網路
今早8點59分捷運松山新店線一列車,因第5節車廂的4個車門未完全關閉,導致列車行駛時,車門仍無法完全關閉。翻攝網路

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