【壹週刊】高鐵擬1000億換新車 安全規格倒退嚕

出版時間:2016/02/16 13:16

本內容由台灣壹週刊提供

台灣高鐵去年9月才通過財務改革方案,正式轉型為「國有民營」企業,但岌岌可危的財務問題,仍未見起色。不料今年大選後不到2週,經營團隊卻突然向董事會提出列車更新計畫,打算引進N700-I型列車,取代現役的700T型列車,若全數更換,總金額逼近1000億元。
 
此外,高鐵計畫引進的N700-I型列車,在防火、耐撞等安全規格,以及車廂內的噪音狀況,都不如現役的700T型列車,且機電系統也與台灣高鐵現有設備不相容。在700T列車還有26年使用壽命的狀況下,高鐵為何在新、舊政府交接的空窗期,急著要換新車?引發質疑。
 
本刊調查,高鐵公司其實去年底曾針對現有的700T型列車進行檢修,並無發現任何異常狀況,甚至還準備從明年開始進行細部維修保養計畫,希望讓列車能達到原設計的35年壽命。不料,大選後不到2週,計畫卻……

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