【更新】分離四十載 火車頭重返車站

出版時間:2016/03/24 20:33
353號機車頭未來將放置在車站旁供民眾參觀。劉智維攝
353號機車頭未來將放置在車站旁供民眾參觀。劉智維攝

(更新:新增影片)

台糖公司旗尾線鐵路自1978年停駛後,旗山舊火車站走入歷史,隨著舊鐵道陸續拆除,火車頭及車廂也被移往他處,不過在高雄市政府文化局規劃下,曾在台糖鐵路旗尾線行駛的353號火車頭,在40年後,今再度回到旗山與火車站重逢。
 
文化局表示,旗山車站被列為歷史建築並重新整建,但仍常被誤以為是台鐵或是公路客運之車站,為了讓民眾了解旗山車站及台灣糖業鐵路歷史,因此向台糖公司徵詢同意,重新運回曾經在旗山車站行駛的比利時製353號蒸汽機車頭(火車頭),讓民眾在參觀旗山車站「糖鐵故事館」時,場景更符合當時的歷史背景。
 
現年81歲、曾任旗尾線列車長的張槃槐今也回到旗山車站,見證火車頭重回車站的歷史性時刻,張說,見到火車頭停放在車站旁,當年在列車上穿梭,車站貨運、客運任務繁忙的畫面又重新在腦海浮現。張說,直到現在她都還會向兒孫輩談起當時擔任列車長時所經歷的種種。
 
高雄市政府文化局表示,目前整修中的旗山車站將於4月1日重新開放,而這輛曾行駛在旗尾線各車站間的353號火車頭也將存放在火車站旁供民眾參觀。文化局表示,開放後除旗山區居民免費參觀外,其餘將收取每人30元費用,作為建築修繕維護之用。(劉智維/高雄報導)

出版:16:35
更新:20:33

歷經40年後,353號機車頭重新回旗山車站。劉智維攝
歷經40年後,353號機車頭重新回旗山車站。劉智維攝

張槃槐說,看到車頭重現旗山車站,當年在列車上經歷的種種又浮上腦海。劉智維攝
張槃槐說,看到車頭重現旗山車站,當年在列車上經歷的種種又浮上腦海。劉智維攝

旗山車站八角樓造型在台灣車站中獨樹一格。劉智維攝
旗山車站八角樓造型在台灣車站中獨樹一格。劉智維攝



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