【有片】破天荒!華航空服員苦站12小時 抗議資方

出版時間:2016/05/31 16:28
華航空服員羅永祥(右)、洪蓓蒂(中)、謝宜仲(左)將以苦站12小時的方式,讓社會大眾了解華航三大紅眼過勞航線。許麗珍攝
華航空服員羅永祥(右)、洪蓓蒂(中)、謝宜仲(左)將以苦站12小時的方式,讓社會大眾了解華航三大紅眼過勞航線。許麗珍攝

(更新:苦站結束最新狀況)

中華航空勞資爭議白熱化,華航空服員與機師、修護人員及聲援團體成員共上千人,今天下午將到交通部陳情,並步行到南京東路的華航台北分公司抗議,3名空服員為凸顯工作超時問題,今天凌晨4時起也先行到華航分公司門口苦站,苦站到下午4時結束,是國內勞資爭議史上首次有空服員苦站12小時抗議航空公司。苦站空服員羅永祥眼眶泛紅、激動的說,希望可以藉此次機會翻轉勞資爭議,「加油!」

當苦站進入第12小時之際,現場陸續湧入前來聲援的空服員,並等候在交通部抗議的其他工會,步行到華航分公司,等待的最後半小時倒數時間裡,不少聲援工會代表輪番發言,有人高喊「集團勞工,鬥陣相挺」,也有工會代表說,若華航不回應,將和友會一起罷工。

今晨4時起進行苦站抗爭的空服員洪蓓蒂稍早受訪說,從凌晨4時到中午時已感覺很累,特別是在這樣的大熱天站這邊真的是苦站,但她認為空服員在飛機上工作還要做一堆的工作其實更辛苦,她雖然站道雙腳痠麻,還靜脈曲張,但還是會堅持下去,從今天凌晨2時30分起床準備且苦站至今,她說:「現在我真的覺得好累」。站在她旁邊的另二位男空服員,則是頻頻用手帕擦汗,不願受訪。
 
3位苦站的空服員,每2小時休息10分鐘,他們在12時許趁休息時吃午餐,午餐是簡單的水煎包和飲料。上午陸續有空服員與華航主管買果汁或瓶裝水前來向3人聲援致意,但多數員工跟路人都未多加關切。苦站的空服員洪蓓蒂、羅永祥、謝宜仲身上都掛著大紙版,寫上華航三大紅眼過勞航線工時,要讓社會大眾了解空服員超時情況,其中台北-曼谷來回班的執勤時間為清晨5點到下午4點55分,工時長達11小時55分鐘、台北-長春來回班則要從清晨4點45到下午4點25分,工時11小時40分鐘;台北-金邊來回班則從清晨5點10分到下午4點20分,工時11小時10分鐘,與3人苦站抗議的時間相當。
 
華航與空服員的勞資爭議爆發點,主要是因華航6月起要求執行桃園航班任務的空服員改至桃園報到,不能在台北報到,從台北到桃園50分鐘車程不列入工時,引發許多空服員不滿,以華航空服員為主力的桃園市空服員職業工會,日前向桃園市勞動局申請勞資爭議調解,提出「未經工會同意,不得變更報到地點及工時計算方式」、「外站津貼應從每小時2元美金提高至5元美金,非本會會員不得享有」等7項訴求,上週五勞資爭議調解破裂。空服工會因此發起今天的抗議,並獲華航機師、修護人員及勞團聲援。
 
桃園市產業總工會表示,今天遊行主要訴求是空服員職業工會反對簽署勞基法第84條之1,要求提高外站津貼,反對變更報到地點,及調整工時計算方式,否則下一步將發起罷工投票,進行合法罷工。下午也將出面聲援的機師工會則是主張華航資方應保障機師116天的年度休假,否則不排除於端午節當天集體休假,機師工會目前也已申請勞資爭議調解。
 
華航昨已先行回應指出,空服員職業工會反對空服員到桃園報到,但此舉並未影響員工權益,外站津貼部份,華航願比照機師從每小時2美元提高為3美元,但空服員職業工會仍不接受,要求提高到每小時5美元,華航希望將勞資爭議交付仲裁。華航今天上午10點也將舉行記者會說明公司態度。(生活中心/台北報導)
 
出版時間:04:30
更新時間:16:28


 

華航空服員工時爭議圖。空服工會提供
華航空服員工時爭議圖。空服工會提供

華航空服員站苦站12小時,劉小姐與朋友帶現打果汁到場聲援。陳卓邦攝
華航空服員站苦站12小時,劉小姐與朋友帶現打果汁到場聲援。陳卓邦攝

華航空服員站苦站12小時,華航分公司主管送水。陳卓邦攝
華航空服員站苦站12小時,華航分公司主管送水。陳卓邦攝

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