高捷站內不能加值悠遊卡 悠遊卡公司批高捷獅子大開口 

出版時間:2016/07/01 20:29
悠遊卡公司批高捷獅子大開口,圖為悠遊卡董座林向愷曾說會繼續談判。資料照片
悠遊卡公司批高捷獅子大開口,圖為悠遊卡董座林向愷曾說會繼續談判。資料照片

搭高捷今起可刷悠遊卡,但高捷站內卻無法加值悠遊卡。悠遊卡公司今晚表示,高雄捷運公司對各票證公司「大小眼」,要悠遊卡公司分攤較多的自動加值機修改費用,並收取較高的悠遊卡加值佣金,明顯不合理,目前仍在與高捷談判中,造成悠遊卡持卡人加值不便,悠遊卡公司表示抱歉,籲民眾在四大超商先加值好,或使用悠遊聯名卡搭乘高捷,餘額不足可以自動加值,悠遊卡公司會儘快向高捷爭取合理的條件,今年8月1日起,悠遊卡客服中心將於高鐵左營站提供加值服務,民眾可多加利用。

悠遊卡公司表示,悠遊卡嗶進高捷的談判過程中,高雄捷運公司屢屢對悠遊卡「獅子大開口」。高雄電子票證「一卡通」進入台北捷運,台北捷運對各電子票證收取的加值費率一視同仁,均是0.4%;但悠遊卡進入高雄捷運,高雄捷運要求悠遊卡每筆要支付0.75%手續費,不但比其他電子票證高,也遠高於一卡通在北捷支付的0.4%,相當不合理。

悠遊卡公司又說,在自動加值機的修改費用上,高捷修改自動加值機整體花費2900萬元,原本應由所有的電子票證共同分攤,但高捷卻要求悠遊卡分攤2000萬元,這是第二項不合理。

悠遊卡公司說,此次高捷公司將系統修改為多卡通,不足款項近1.3億,竟然要悠遊卡公司負擔近八成的費用,其中在地的票證公司一卡通卻只需負擔1000萬元,對悠遊卡公司明顯不合理,多卡通系統修改費用應由各家電子票證業者平分,或依旅客使用比率來分攤,才是比較合理的做法。

悠遊卡公司表示,無法接受高捷這種不合理的待遇,目前仍與高捷密切談判中,而在這之前,對於悠遊卡持卡人加值不便,悠遊卡公司深感抱歉,呼籲持卡人多使用悠遊聯名卡,或在四大便利商店加值好再搭高捷。(郭美瑜/台北報導)

 

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