阿里山森鐵何去何從? 林務局:3月提出計畫

出版時間:2017/01/03 14:11
阿里山森林鐵路。資料照片
阿里山森林鐵路。資料照片

有媒體報導阿里山森林鐵路因「林務發展及造林基金」將用罄,恐面臨結束營業命運。對此,林務局表示,阿里山森林鐵路入不敷出是事實,但「林務發展及造林基金」並無即將用罄的情形,目前林務局已和台鐵持續協調中,今年3月會完成具體計畫,報行政院核定後,希望明年完成轉移。
 
由農委會林務局管轄的阿里山森林鐵路,因2011年4月發生斷樹砸中列車,釀5人死的意外事故,行政院將林鐵委託台鐵經營,102年5月林務局與台鐵簽訂行政契約,原本104年12月31日要將森鐵轉移給台鐵,104年9月杜鵑颱風來襲,42號隧道崩坍,待修復,導致轉移延至去年底,但至今隧道仍未通車,導致轉移時程遙遙無期。
 
根據媒體報導,阿里山森林鐵路因維護成本高,導致入不敷出,加上林務局「林務發展及造林基金」將用罄,雙方都無意接手森鐵。
 
對此,林務局副局長楊宏志表示,阿里山森林鐵路是台灣資產,林務局當然不願放棄,但是本來林務局經營時,一年收入一億,虧損3億,台鐵接手後,維護成本大幅提高,變成一年賺1.2億,但虧損4、5億元。至於媒體報導所稱「林務發展及造林基金」將用罄一事與事實不符。
 
楊宏志說,今年「林務發展及造林基金」編列預算有67億元,但該筆經費也同時用在全國造林及森林遊樂區維護,經費沒有不足。目前林務局與台鐵雙方正在協調,對於森鐵未來的營運方向,今年3月會提出具體計畫,呈報行政院核准後,預計明年完成轉移。(蔡孟修/台北報導)

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