砸720萬自買遊覽車 他告訴你什麼叫靠行

建立時間:2017/02/16 23:57

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蝶戀花旅行社遊覽車翻覆,遊覽車為蝶戀花旅行社所有,但靠行並登記在友力通運公司名下,官方認定友力須負管理責任。案發隔日為避免友力脫產,下令禁止友力名下車輛異動,連帶使130多輛靠行遊覽車受累,靠行車主心急如焚,也引發外界對靠行車利弊的討論。與本案無關的蔡先生,以自身經歷說明自己為何要貸款買下720萬元遊覽車去靠行,且靠行又有甚麼風險。


「台灣遊覽車老闆、10個有9個都是「窄肚腸」,對員工都很刻薄」,53歲蔡姓司機,11年前開始當起遊覽車司機,一投入遊覽車業就決定貸款自己買車當老闆。他說,遊覽車公司僱用的司機在南部可能一個月底薪約1萬元到1萬5千元,若一趟車資1萬元,司機約分1千元,遇到糟糕的老闆,連給司機的幾百元茶水費都要分一杯羹。他推估,以他跑的趟數,若選擇遊覽車公司僱用,收入約少一半。且被僱用的情況下,就算跑得再累,但「老闆叫你跑,你敢不跑嗎?」

蔡姓司機原本在建設公司工作,遇到建築業不景氣,轉而當起駕訓班小客車教練,但因淡旺季差異大收入不穩定,就在當教練時也學起大客車,轉行當國道客運司機約4年,因卡債問題無法在公司上班,只好改當野雞車司機,月入約5萬元,隨著野雞車市場沒落,雖然對遊覽車市場不熟,為了養家活口,他還是放膽買遊覽車自己當老闆,入手一輛要價90萬的二手遊覽車,貸款90萬元後,妻子也跟團幫忙,靠著口碑經營出不少客源,夫妻倆每個月收入約19萬元,扣掉車資保養費、貸款等,一個月還有6到7萬元可過活,短短3年就還光貸款。
 
不過想自己當老闆,受限於現有規定,自買遊覽車的車主只能選擇每月付一定費用給遊覽車公司靠行,也要付費給旅行社處理自行出團的保險問題。他說,這類車主司機雖然是司機自己買的,但「車子登記在遊覽車公司名下,遇到心術不正的可能賣掉你的車子」,也可能因為公司經營不擅,自己買的車子卻因為掛在遊覽車公司名下被法院拍賣,相反的,如果被常肇事闖禍的司機「靠行」,遊覽車公司也會很困擾。
 
 
他說,過去也曾經2個晚上沒睡,但現在年紀大不敢熬夜,加上行程、用餐地點等都是他與妻子安排,不像其他司機被操到過勞,現在若客人有登山或走步道的行程,他有時也會跟著玩,妻子也做越上手,從過去拿麥克風只能講三句話,到現在反而是乘客會笑問:「妳講完了沒」。
 
現在他開的遊覽車,是5年前新買的720萬歐洲遊覽車,即使一個月貸款壓力大,但他每個月開超過20天,每月收入約25到30萬,備勤、開車等時間一天約工作13個小時,去年還清500萬元貸款。看著許多也是自己花錢買新遊覽車的司機卻付不起貸款車子被牽走,他直說自己「真的很幸運」。

(生活中心/台北報導)

出版 16:26
更新  23:57

蝶戀花旅行社遊覽車翻覆,引發靠行討論。新北市消防局提供


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