桃園機場第三航廈動土了 預計 2020年完工

出版時間:2017/05/26 12:11

桃園機場第三航廈「機坪、滑行道與機坪設施工程」等工程今舉辦動土典禮,桃園機場公司表示,第三航廈航厦預計2020年完工,2021年中完成試運轉,屆時每年將可容量2千萬人次,後續開發的衛星廊廳建設完成後,更可容納達4500萬旅客人次。

桃園國際機場公司推動第三航廈建設計畫,於今天日吉時舉行「機坪、滑行道與機坪設施工程」及「第三航站區土方及基礎工程」聯合動土典禮。桃機公司表示,此為繼十大建設之後,全台最大單一公共建築,亦為「桃園國際機場第三航廈建設計畫」揭開序幕。首波機坪工程及航廈地基二項標案,由中華工程股份有限公司以63億元工程費用承攬,約佔總工程經費1成。第三航廈預計於2020年完工,2021年試營運,屆時可容納每年2000萬旅客人次,後續開發之衛星廊廳建設完成後,更可容納每年4500萬旅客人次,讓桃園機場帶給國人全新感動服務和嶄新國門之光。

機場公司董事長曾大仁指出,第三航廈的外型如鳥起飛的模樣,站內如同大榕樹張開枝葉的樣子,景觀、造型、功能都非常特別,且符合全球一流水準的航廈規模,未來第三航廈營運後,最多每年可服務4500萬人次的旅運量,以目前第1、2航廈加起來的3200萬旅運量,未來旅運量將更為提升。

桃機公司表示,動土典禮後首先要解決目前桃園機場停機位不足的問題,增加空側調度的效率及彈性,目前桃園機場現有38個靠橋停機位與23個遠端接駁停機位,機場公司進行第三航站區工程後,最終可望新增21個靠橋停機位,其中包括4個可停靠空中巴士A380型機的F類停機位,以及6個遠端接駁停機位,總數達到88個停機位,以提升飛航安全及空側設施營運服務品質。

另一項第三航廈的重頭戲為「第三航站區土方及基礎工程」為航廈主體首波工程計畫,基地面積達118,734平方公尺,相當於3.9倍101大樓的基地面積,以利後續打造地下二樓、地上四樓,總樓地板面積近40萬平方公尺的第三航廈主體建築。

桃機公司也表示,另為配合桃園機場捷運的開通,機場公司也於本案內同步規劃第三航廈與捷運A14車站設施無縫接軌,預計於2019年交付交通部高速鐵路工程局,進行機場捷運A14車站之機電系統及裝修工程。(林啟弘、李姿慧/綜合報導)



 

桃機公司提供
桃機公司提供

桃機提供
桃機提供

桃機第三航廈工程動土。林啟弘攝
桃機第三航廈工程動土。林啟弘攝

華航客機經過WC滑行道與第三航廈基地。林啟弘攝
華航客機經過WC滑行道與第三航廈基地。林啟弘攝

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