【蘋果實測】OBIKE、UBIKE大比拚 騎這款上坡很想死

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出版時間:2017/07/10 21:49

(更新:新增二版動新聞)

源自新加坡的OBIKE無樁式共享自行車已經在台灣開放騎乘,但開放後有眾多反彈聲浪,包括亂扣押金、霸佔機車格,隨意違規停放等問題。網友還痛批OBIKE在松山區違規滿街,像「福壽螺」一樣製造都市亂象,希望台北市政府盡快解決,因為已經嚴重影響民眾生活,希望使用者能自愛。對於OBIKE宣傳「 健康、環保、時尚的生活方式」似乎背道而馳。正因OBIKE進入台灣引發爭議,讓北市府的微笑單車UBIKE更深得民心。

《蘋果》找來專跑三鐵的記者實測,分別騎乘有3段變速的UBIKE及單速OBIKE上民權大橋,因UBIKE有3段變速,爬坡時可以按照自己體力做調整,可以不需花太多體力就爬上橋。相對OBIKE只有單速,在一般道路騎乘不會明顯感到吃力,但遇到爬坡時,必須要花更多體力踩踏才能爬上橋,對於體力不好女生而言,會更加吃力。

騎乘過UBIKE與OBIKE發現2者都有共同相似之處,但有些小地方略有不同。譬如:都有可調式坐墊,但UBIKE坐墊較軟,較舒適;前方都有置物籃,但OBIKE車籃偏小,不能放大包包;2者皆有照明裝置、也有警示鈴噹,但OBIKE煞車比較緊,安全性部分,都非常好。而OBIKE車架比UBIKE偏大,轉彎時容易左右搖晃,UBIKE則操控性較優。車體結構部分,UBIKE較為扎實,車體偏重,而OBIKE感覺較為時尚,容易吸引年輕族群。

「OBIKE」與「UBIKE」從申請會員到租借騎乘,是有差異性的。以OBIKE來說,直接用手機上網下載APP,利用個人信用卡登錄才能申請開通,完成申請後,要騎乘時,先打開APP軟體,掃描腳踏車上的QRCODE即可解鎖騎乘,從加入會員到租借過程並不繁複。
 
而北市府的UBIKE申請會員則比較麻煩些,可以在UBIKE官方網站上填寫資料申請,也可以在租借站旁的機器觸控申請。在官網申請需要填寫個人真實姓名及電話號碼,並設定個人密碼,才可完成註冊。而到租借站旁機器申請,則必須買悠遊卡或是一卡通,但一張悠遊卡只能綁定一個手機號碼,輸入手機號碼取得驗證碼,綁定後約3-5分鐘後即可使用。
 
在租借價錢方面,OBIKE要先付900元押金,使用每30分鐘4元;UBIKE押金100元(悠遊卡費用),使用每30分鐘10元(4小時內),超過4小時未滿8小時則每30分鐘20元,超過8小時以上則收費每30分鐘40元。對於價錢部分,OBIKE略勝一籌。
 
民眾錢小姐(23歲)覺得使用UBIKE付費比較方便,因為只要有悠遊卡即可以感應租借;而OBIKE在申請時要用個人信用卡登錄才能扣款,對於沒有信用卡的人很不方便。另外UBIKE前面的籃子比OBIKE深且大,對於女生要放大包包比較方便。另外UBIKE有3段變速,騎乘的舒適度比較好,OBIKE是單速會比較吃力。
 
 
雖然UBIKE在申請會員部分繁複些,使用價錢也稍貴,租跟還地點固定,相較於OBIKE申請簡單,價錢便宜,還可隨意放置,民眾還是比較偏愛UBIKE;對於騎乘舒適度,3段變速的UBIKE更是完勝單速OBIKE。而OBIKE進入台灣造成違規亂象更待有關單位積極檢討改進,才能讓民眾接受另一項環保交通工具。(突發中心陳以昇、黃彥傑/台北報導)
 

 OBKE 共享單車UBIKE 微笑單車
便利性無樁式隨租隨停固定樁柱租借停放
租借方式手機APP掃描QRCODE悠遊卡、一卡通感應
費用押金:900元
每30分鐘4元
押金:100元(悠遊卡)
每30分鐘10元(4小時以內,超過4小時費率不同)
車子設計單速車,車籃較小3段變速、車籃大
目前營運狀況可隨租隨停,但違規停放嚴重,民眾接受度小固定地點租借,民眾接受度大

發稿時間2020
更新時間2149

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Obike無變速,上坡騎乘蠻吃力。陳以昇攝
Obike無變速,上坡騎乘蠻吃力。陳以昇攝

Ubike有3段變速,爬坡可以按照自己體力做調整。陳以昇攝
Ubike有3段變速,爬坡可以按照自己體力做調整。陳以昇攝

Ubike有3段變速,騎乘較舒適。陳以昇攝
Ubike有3段變速,騎乘較舒適。陳以昇攝

Ubike有專屬租借站。陳以昇攝
Ubike有專屬租借站。陳以昇攝

Ubike租借要用悠遊卡加入會員。陳以昇攝
Ubike租借要用悠遊卡加入會員。陳以昇攝

Ubike加入會員後即可租借。陳以昇攝
Ubike加入會員後即可租借。陳以昇攝

Obike租借必須用手機下載APP。陳以昇攝
Obike租借必須用手機下載APP。陳以昇攝

Obike租借必須先付900元押金。陳以昇攝
Obike租借必須先付900元押金。陳以昇攝

Obike並無固定租借點,手機APP即可查詢單車位置。陳以昇攝
Obike並無固定租借點,手機APP即可查詢單車位置。陳以昇攝

Obike前方置物籃偏小,無變速裝置,一般道路騎乘並無不適。陳以昇攝
Obike前方置物籃偏小,無變速裝置,一般道路騎乘並無不適。陳以昇攝

Ubike3段變速。陳以昇攝
Ubike3段變速。陳以昇攝



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